这么好玩的车友会，我也是第一次见！

做汽车媒体这么多年，车友会也去的不少了，不过车友会年会这么有意思的还得是看我们京鹏汇。（在这里说明一下，由于健康码出现问题，没有亲临现场，但是我能看到图片和小视频的直播呀，堪称元宇宙年会）

参加过大大 小小各种新车发布和试驾活动的我对于这样的场面相当的熟悉，但看过更多图片后发现京鹏汇委员会的各位准备的相当用心。

把车开进活动现场也是再熟悉不过了，不过这次身边停的是自家车的同款，是不是会感到兴奋呢？而且周围还都是京鹏汇的车友，亲切感一下就上来了。如果我当时在现场一定会羡慕鹏翼版的车主的。

现场有多嗨我在群里都可以感受到，就连黑丝变装都有，这是我没有想到的。

早早就到的鹏友门就已经到了现场，如果我能去，现场就会增添一抹蓝色了，希望京鹏汇两岁时候别再让我缺席了！

下面我来讲讲我与P7在一起这半年多的感受，提车时候它是这样的，选的是超长续航至尊版，对于追求科技感的我来说NGP肯定是要加的，当初选择小鹏P7也是因为他在辅助驾驶方面确实做的很好，而且在使用方面本土化也很强。

除了科技感外，颜值也绝对是大部分选择P7的主要原因之一，我也一样。把P7和其他车放在一起来看，明显可以感觉他们并不是一个时代的产物。

后来在我的DIY之后，我的P7变成了这样，在科技感上又增添了一些有呀，而且超级显干净。

其实电动车的使用比较简单，因为机械结构相较于燃油车来讲比较简单，所以保养并不需要很费劲，有幸通过京鹏汇参加了一个小鹏推出的X-Service移动保养服务，就是师傅会开着工作车到你家门口检查你的车辆状况，除了硬件外，智能电动车做关键的软件也可以一并检查，这就是智能时代所带来的好处。而且保养的师傅也是经验相当丰富，非常有耐心。

充电嘛，作为去年的车主享有每年3000度的免费充电，所以到目前充电还没花多少钱。至于冬季续航方面，确实我开着比较费能打7折吧，不过想到车上这么多电子元件都在耗电也就理解。而且这不是还有免费充电呢嘛，要是有家桩就更不怕了。

话再说回京鹏汇，我一直认为买车并不是一个终点，而加入京鹏汇就印证了这一点。通过京鹏汇我不仅可以参加各种丰富多彩的活动，也认识了不少朋友，大家都是因车结缘，闲暇时光也变得很充实。让我比较兴奋的是，路上看到京鹏汇牌牌的车都会相互打招呼，这样的归属感是其他车为你带不来的，所以如果路上遇到一台冰川蓝的P7，滴滴我就可以啦。

有了P7以及加入京鹏汇以后的生活，我发现真的是充实了很多，所以这次的京鹏汇周年庆我真的是十分期待，感觉并不只是车友会的年会，而像家人见面一样，大家也丝毫不拘束，因为已经有平时群里谈天说地的基础了。唯一遗憾的是我今年没有亲身参与，不过京鹏汇的2周年庆我一定不会缺席。