4621
19年6月买的小黑。那会遗憾没有等到03+发布，但是我买了小黑并不后悔啊，我很满足的~同价位的其他车....我只想说我就喜欢它，没有理由没有为什么哈哈哈，一年多的时间，开了2.3w公里，终于抑制不住我想给它换双鞋的想法了，说干就干。
一个开箱的近照，样子还行吧，我自己反正满意了。。
新轮圈看起来就是干净哈哈哈，数据是：18*8ET45原厂轮胎都不用换，（但是后来我觉得轮胎还是窄了一点点，其实正常18*8的上235的好看一点，原厂225）。轮圈配的螺丝比原厂的短一点。本以为原厂的会好一点，发现插进去会多出来一截，拉倒吧，还是用轮圈送的吧。妥妥的也没问题
这个角度可能是没安绞牙避震最好看的角度了、、、
没安绞牙避震最丑的照片，没有之一。。看的我都想笑了哈哈哈。等吧，等绞牙避震到了可能会好吧。
地库里，依然没安绞牙避震，千挑万选找了个好的角度。。。才拍成这样
绞牙避震到货！走起！
放个瓶子对比一下大小吧。
这套绞牙避震虽然不是欧林斯那种顶尖货。反正也够我用了的。我反正挺满意。这东西真的七分靠调。所以找到靠谱的改装店真的挺重要的，不然真的后患无穷（其实主要后患是开着开着觉得太软了或者太硬了，还得调，麻烦....）
原厂与之对比，原厂我觉得还是挺厚道的。瞅瞅这弹簧。。又大又软。。。
原厂与之对比，为了避免防倾杆拉杆球头以后出现问题，我还是重新买了可调的这个玩意，竟然也不便宜..大好几百。。
前面绞牙安上的样子。到时候，轮子一挡反正什么也看不见了
后面安上的样子，同样轮子一安啥也看不见了，反正是用的看不看的吧。
四个轮安完了去做四轮定位（改悬挂的朋友他店里没有这个机器，所以去他合作的朋友那里）。不得不说这位大哥真的很细心。看看工作间就知道，这可能是我见过的最干净店面了。虽然不大，但是有条有理，整整齐齐。真心敬重这种细心的人。
换个角度依然整洁。。。。
前前后后大哥开出去四次，只为了把数据调到最佳。我不禁感叹人家做的真细致。朋友告诉我，人家以前是跟车队的。。。大哥问我轮胎是不是左前轮换过新的，我说是，人家告诉我，最好还是扔后面去吧，我说好的。。。
总时间从下午五点到晚上十点，主要是前轮羊角太难拆了，弄了好久才下来。不然加上各种调试时间也不会这么久，终于弄完了，这随手拍的（那会大哥在挪车，前轮还没打正。有一点点角度）。开回家，总结一下：高度降到了两指，感觉转向好像变沉了一点，指向好像也更准了些。然后就是侧倾，本来原厂车侧倾抑制其实也挺好的，换了之后侧倾更小了，悬挂硬了嘛，希望轮胎能撑得住哈哈。
改车不等于飙车。安全驾驶，人人有责。愿大家在玩车的路上体验爱车带给我们的快乐。
最后附上能看到我们车友logo的照片，虽然我远在海边不能跟你们跑山玩儿。有幸认识你们哈哈哈，天天看你们在群里热热闹闹的也挺有意思。POWER03SJZCLUB
挑了个小雨天，去海边吹吹风顺手又拍了两张，这个角度显得车头比较长，看起来还可以
这个角度又显得车屁股比较厚实看起来一般。
这个是个人认为是最有感觉的一张。等有机会再去鼓山跟大家分享。
内容由作者提供，不代表易车立场
