47.89万提了辆宝马5系(进口)，开了2831公里后，车主详细说出了感受

成熟的中年人总喜欢稳重的车型，大气的外观设计和精致的内饰是这类车型的特色，家用、商用两不误。我们今天说的宝马5系(进口)。下面小编就跟你详细说说。

今天请来了宝马5系(进口)的车主老周，2020年10月提车，价格是59.7万。选车理由：之前的手动挡的车，由于没有自动的落锁功能！在行车过程中，车门被小孩子突然打卡吓了我们一跳，这几年手头上也赚了一点钱！于是我们决定换一辆带有自动落锁的车且没有解锁的时候，后排不能够打开的车门的车！作为商务用车的话！就想说除了买一个安全性能好一点的话，还要买一点比较上档次的车，我们就去看了宝马系列的车，这辆车的外观一下子吸引了我的眼球，再加上他是纯进口的！动力比较强劲试驾感非常得好，于是我就买了这辆车。

在外观方面，车主想说：外观很满意勺子灯绝对会成为一代经典M运动套装配上宝马的宝石青绝对没的说下一步准备轮毂熏黑外观很满意勺子灯绝对会成为一代经典M运动套装配上宝马的宝石青绝对没的说下一步准备轮毂熏黑。

从内饰方面：没对比就没伤害，确实没奔驰的好！但是实用性更强。直男审美风内饰材质：皮革烤漆+仿碳纤维，即豪华又运动。

从动力上：不用担心动力问题，城市正常开，完全不会肉的。要推背感什么的，sport加s档，地板油，我儿子说了一句灵魂出窍的感觉。我自己感觉是飞机要起飞了。120速度想超车，舒适模式深踩点油门，超几个国产车没难度。

从操控方面：方向盘挺轻盈的，指向没有什么虚位，换挡的时候也很平顺。还是很好操控的，对我一个新手来讲没有什么难度。

综合感受：

德国原装，用料做工精细，新车甲醛不超标，隔音好，油耗低，M套装比较运动，新系统好用，给的米其林轮胎，良心体现。音响不行，没有舒适进入，没有电尾，准备改哈曼卡顿，后排空调不是独立的。

今天介绍的这款宝马5系(进口)不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。感兴趣的车友们不如去线下实际体验一下。