2022新车展望：phev车型

2022年已然到来，在新一轮的行业洗牌中，有的品牌黯然离场，有的品牌逆势上扬。作为中国新高端品牌的代表，领克汽车在2022年就是突围向上的代表之一。当今，随着社会的发展，任何企业都在悄悄地变化着，当然汽车工业格局也在发生着史无前例的风云巨变，还是争相入局的新势力，大家都在朝着同一个目标迈进，那就是将“双碳”目标早日落实。在我们2021年的时候可以看到新能源市场是非常精彩的，然而新的一年只会变得更加繁荣，这几年作为国产品牌比较出众的领克品牌，也是不相示弱的推出了新能源PHEV车型。

领克作为国产品牌中的高端品牌，全系都配备了phev车型，客户选择面非常广，不仅颜值高、科技感强，还配备了很多实用的功能。

领克PHEV是一款插电混动车型，有发动机与电机两种动力支持，可以单独使用纯电，也可以单独使用燃油，还可以混合使用。到现在为止PHEV车型越来越多，领克01PHEV就是具有代表性PHEV车型之一，到目前为止成绩一直都不错，网上反馈也很好，而且这款车有外接充电接口，四个半小时左右就可以充满电，家用充电器充电成本费就只有五块钱，经济性很强。

领克02、03PHEV传承沃尔沃CMA电气化模块架构理念，实现正向研发，具有技术前瞻性和领先性。

级别唯一采用全球首创的P2.5高效能混合动力技术，将电机集成在变速箱内，减少传动过程中的能量损耗，有效提升14%的动力和45%的节油率。

领克02、03 PHEV搭载Drive-E 双引擎科技，1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合带来综合功率262Ps的双动力能效，综合扭矩高达390N·m，百公里加速7.3秒，与领克01 PHEV一样，02、03 PHEV也实现了百公里最短制动距离仅为35m。

新发布的领克02、03 PHEV两款车综合续航里程均超过1000km，得益于电动机集成在变速箱的技术优势，使得新车动力总成具备体积小、重量轻、效率高、集成度高的优势，具备良好的燃油经济性，加之匹配9.4kW·h容量的锂电池，可实现51km的纯电续航里程，综合油耗达到1.6L/100km。

安全依然是领克PHEV最为强调的技术优势，基于CMA电气化模块架构的优势，领克PHEV电池采用中置设计，不牺牲后备箱储物空间，通过物理机构、智能软件、隔离保护三重超级防护，全面消除起火焦虑，保障电池包安全。

此外，领克PHEV车型经历全球主要6大测试场严苛验证，验证总里程数达392万公里，02 PHEV专项验证总里程更达1,220,000 公里，领克01、02 PHEV在最新最严苛的C-NCAP碰撞测试中获得5星+车型称号。

2022年相信领克会不负众望带来更好得产品！交出满意的答卷，我们一起拭目以待吧！