2021年中型车保值率揭晓，凯美瑞力压雅阁，奔驰C级第十

导读：根据中国汽车流通协会最新消息获悉，2021年中型车保值率TOP10正式出炉，前五名都突破了80%，丰田凯美瑞排名第四位，雷克萨斯IS紧随其后。另外，年销量超10万辆的本田雅阁和奔驰C级，此次也是入榜前十。不过令人意外的是，同级别的宝马3系、奥迪A4L、大众迈腾、别克君威、大众帕萨特和日产天籁等车型，此次都无缘榜单前十。2021年中型车保值率TOP10揭晓，凯美瑞力压雅阁，奔驰C级仅排第十！

1、首先来看下保值率排名前五的中型轿车，奥迪旗下的两款“S系”车型全部上榜，奥迪S4排名榜首，奥迪S5也位居第三，它们在我们国内市场的保有量并不高，但因为外观和性能表现突出，所以也有很多支持者。奔驰C级的进口车型排名第二位，与国产奔驰C级相比，进口车型的保值率表现更为出色。丰田凯美瑞和雷克萨斯IS分别排名四五位，丰田凯美瑞在第四季度开始爆发，单月销量都在1.5万辆以上，而雷克萨斯IS一直都很受国内消费者的青睐，它们的保值率也都在80%以上。

2、其次来看下保值率排名六至十位的中型轿车，宝马4系、奥迪A5和奥迪A4（进口）车型也都不是常见车型，不过它们口碑表现比较领先，所以在我们国内市场也很保值。本田雅阁和奔驰C级（国产）也排名前十，本田雅阁的年销量突破了20万辆，奔驰C级则因为芯片问题，仅售出12万辆，不过在保值率方面，本田雅阁排名第八位，奔驰C级排名第十位，两款中型车的表现依然令人满意。

3、最后来看下落榜的几款中型车，比如年销量在10万以上的宝马3系、奥迪A4L、大众迈腾、别克君威、大众帕萨特和日产天籁等车型，此次都无缘榜单前十。宝马3系和奥迪A4L在下半年出现了销量下滑，大众迈腾和帕萨特也是表现不佳，它们的保值率未能上榜，也是在情理之中。而日产新天籁市场表现十分出色，月均销量都在1.5万辆以上，其性价比表现非常出色，但在品牌力方面有些欠缺，所以也不是很保值。最后，2021年最保值的十大中型车揭晓，凯美瑞力压雅阁排名前五，奔驰C级仅排第十，您怎么看