2022，有哪些值得期待的合资SUV

2022年的春节就要到了，一定又有很多网友们计划在今年换购或增购新车，因此小编制作了2022值得期待的新车系列选题，帮助您了解将要在2022年与大家见面的新车，而本期为大家带来的是合资品牌SUV篇，其中不仅有国产宝马等高关注度新车，还有奥迪、日产车等。

宝马X5长轴距版

国产长轴距宝马X5采用了进口版车型的造型设计，并对轴距加长了130mm，将推出xDrive30 Li以及xDrive40 Li两款车型，并将搭载2.0T以及3.0T发动机。

从图片中可以看到，X5在设计上与进口车型如出一辙。从申报信息来看，国产长轴的宝马X5的长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，轴距达到了3105mm，相比进口版本车型更具优势，其中轴距加长了130mm。

从车尾的标识xDrive30 Li以及xDrive40 Li来看，新车将搭载2.0T发动机和3.0T发动机。从申报信息来看，2.0T发动机最大功率200千瓦，3.0T发动机最大功率272千瓦。

奥迪Q4 e-tron

Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产，并于2022年上市。新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，续航里程550km。

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，科技感十足。车尾的最大亮点，则依然是贯穿式LED尾灯，这也已成为奥迪的家族式设计。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面，新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。

据悉，Q4 e-tron将会有三种动力版本：35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m，综合功率220kW，综合扭矩为460N·m，0-100km/h加速为6.2s，匹配净容量77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为488km。

丰田bZ4X

丰田bZ4X基于e-TNGA平台打造，定位纯电中型SUV，WLTC续航500公里。此前概念车在2021年4月举办的上海车展全球首发，接下来一汽丰田和广汽丰田都会投产，预计2022年内均会上市销售。

丰田bZ4X的外观采用了丰田家族近些年来统一的设计理念，线条锐利，造型具有极强的雕塑感，体现出了强烈的光影美感，该车的外观设计成熟度极高，已经完全具备了量产条件。

丰田bZ4X的内饰设计也符合当前最新的理念，成熟度也非常高，换装了圆形方向盘后，更容易被广大消费者们接受，全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏都是非常流行的设计。

科技配置方面，将会提供满足中国消费者需求的车载智能生态系统，拥有语音识别功能，数字钥匙能通过智能手机执行锁车、解锁、启动等操作，并能在不同智能手机间授权，多媒体系统和“Toyota Safety Sence智行安全”辅助套装均能支持OTA远程升级。

车辆采用目前最为主流的热泵式空调，拥有座椅加热、方向盘加热、前排座椅脚下辐射加热器。将会安装车顶太阳能充电板，年太阳能供电预计可行驶1800公里，DC充电最大功率150千瓦，30分钟充电80%。

新车基于e-TNGA纯电平台打造，采用X-MODE功能，搭载新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统”，提升整车的通过性，前后双电动机布局，电动机功率150千瓦，最小转弯半径5.7米。

车辆采用与宁德时代共同开发的电池包，在丰田专属生产线生产，能实现10年使用周期，90%电池容量保持率，WLTC工况续航500公里，采用车身一体大容量电池包，通过多重手段监控电池包的工作状态，全力避免碰撞、过热以及短路等情况引起的起火可能。