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:“这里是理想汽车，看到你有报名理想ONE的试驾，请问您有购买意向吗？
：“没有，我只是想了解一下理想ONE”。
接到电话的前一天晚上大概9点多，我在某APP看到了理想ONE的试驾活动，吸引我的不是理想ONE，而是试驾奖品，一只可爱的杯子，非常的漂亮，正是理想商城里面的秒开合涂鸦杯子，心想拿回来给媳妇用应该挺开心的！不过我也知道这个杯子不好拿，既然没有购车打算，还要厚着脸皮浪费人家时间陪我试驾，其实我也蛮犹豫的！最后本着对汽车的热爱，我还是报名参加了活动，同时也有了心理准备，这才有了一开始当天那通电话☎️，没想到理想汽车很快给我联系了门店，也安排了产品专家和我对接！让我意外的是随后产品专家马上电话联系了我，而且整个对话中我丝毫没有感受到由于我不买车而导致的尴尬，包括后续的到店试驾，有的只是产品专家对理想ONE适宜而详尽的讲解，这让我对理想汽车好感倍增！
如今的新势力汽车喜欢在商场开设展厅，人流量极度密集，在明亮的展厅灯光下摆上自家最新款的产品，对于新势力而言混个脸熟总是好事。
而我此次试驾门店选择了无锡荟聚零售中心，展厅光幕下摆放了Baby Blue车漆的理想ONE看起来星光璀璨。在前台的指引下很快我就见到了产品专家，是一位身材苗条的邻家姑娘，而刚刚在停车场，我则通过另一位理想汽车的邻家哥哥指引上来，两位员工看着很亲和，邻家感十足，非常搭配理想汽车家的感觉！
理想汽车采用直营模式，全国统一零售价，同时理想ONE只有一个配置，订购的时候可以不用做那么多选择，仅仅只需要挑选车漆和内饰颜色以及轮毂样式，这在展厅的墙上可以直观的看到。对于这个由韩寒推荐而他自己却没有选的Baby Blue车漆则需要加1万。
展厅简短的参观后便直奔车库拿车开始了道路试驾。
1.理想ONE为增程式电动，其本质上为一电动车。而相较纯电车型，在能源上我将增程式理解为把纯电车型的一部分电池替换成一个燃油发电机以此来弥补纯电车型充电慢和改善纯电车型的热管理能力，代价就是动力相对下滑！而以目前的电池技术，相较纯电车型，增程式有着更广阔的使用环境。
2.电动车的优势通常是NVH表现好，在等红灯的时候，产品专家演示了语音交互功能。
“理想同学，播放音乐”
“下一首”
“…”
一顿对话下来，着实让我有点小惊喜，你可以连续不断的给他下达指令，而且还可以打断他说话重新下指令，他都能准确的识别，而且是前后排四区都能识别，这是我之前没有体验过的。
3.理想ONE配备了前后双电机四驱，前置电机100kw，后置电机145kw，40.5度的电池以5.5倍的放电倍率可以最大220kw功率输出，再加上增程器最大56kw的输出，足以满足双电机的功率要求。在电量足够的情况下试了几次全电门，体感上推背感很强烈，超车不再话下。而在能量回收方面，个人感觉不是很强烈，没有明显的拖拽感。
4.随后在高架路上体验了辅助驾驶与导航，此时导航界面变成了车道级，可以自动变道，自动超车，还可以自动上下匝道，开起来十分轻松。
理想ONE是理想汽车孤注一掷的产品，在SEV项目叫停之后，理想ONE则必须是一个重拳产品，它必须有足够的产品力来打动一波人，而李想对这波人的定位则是妈妈和奶爸，一群充满爱的人群，因此理想ONE也必须是一款有爱的产品。大6座中大型SUV可以承载更多的诗和远方，增程式可以既有电动车的NVH表现，也有电动车的动力性能，同时还没有电动车的续航烦恼。
看了不少理想ONE的研发故事，这款车是有备而来！在定位之初，理想ONE的对标车型就是3.0T的X5和Model X，所以前后双电机共240kw，在动力上足够与X5匹敌，而要发挥出那么大的功率，在5.5倍放电功率的情况下，40.5kwh容量的电池是不能再小了，也就有了NEDC188km的纯电续航，足以满足日常城市出行需要。
不过随着电量的下降，电池的放电功率也会有所降低，好在还有增程器的帮助，可以维持巡航及对电池进行补能。考虑到低转速效率不高，高转速NVH表现不好，增程器实际工作在1200rpm至4000rpm之间，最大发电功率56kw，足以满足理想ONE在高速上维持130km/h的巡航，甚至还有功率可以对电池进行充电补能，不过这就涉及到增程器的补能策略，理想汽车也在统计了大量数据后，通过OTA的方式不断升级补能策略，使得油耗与性能兼顾，相信随着数据的增加，补能逻辑会更加的完善。
在1.2T 3缸增程器启动的时候，如果刻意的去听和感受，是能听出和察觉到增程器的动作的，这是与纯电车型的本质区别，如果把车内媒体音量提高，虽然听不到发动机的声音了，但是还是能从方向盘和座椅上感到一丝丝的振动！如何评价这个振动，就看你喜不喜欢这个车！
在亏电状态下，增程器则充当全部动力来源，好在增程器功率够用，能够满足巡航，而要更充沛的动力，则要仰仗于电池的功劳，如果不是时时刻刻都全电门，电池的电量是能够得到增程器补能回充来保证充分的动力感受的。
李想给我们描绘了一个美好的生活，一个其乐融融一大家子的快乐生活，而从车主的生活中也能看到他们对于生活充满了热爱。理想ONE承载了理想汽车的期望，承载了他们对于用户的承诺，创造移动的家，创造幸福的家！依托于增程式电动，理想ONE有着电动车的幸福，却没有电动车的烦恼，33.8万的大6座中大型SUV，我看行！
有机会后续更深度的体验增程式的驾驶感受，不过从原理上讲我觉得体验应该会不错！
标签: 试驾
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