售17.98万，传祺M8究竟藏着什么秘密

在外观方面，新车依旧采用了家族式的设计语言，前脸采用了大尺寸的横条镀铬进气格栅设计，并与两侧犀利的前大灯组相贯通，霸气十足。车身侧面线条流畅修长，腰线贯穿前后，搭配多辐式轮毂，增添了运动感。车尾部分，尾灯组采用了贯穿样式，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。

内饰方面，新车基本沿用了现款gm8的设计理念，整体内饰以黑色为主，细节之处加入了木纹元素以及镀铬元素进行点缀，让车内整体看上去不会单调，同时，新车还在车门饰板、座椅等位置使用了菱形格设计，进一步增添了整车的豪华气息。

长宽高分别为5149×1884×1822mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺M8大师系列 390T 四座御尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在1位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、前驻车雷达、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、陡坡缓降、上坡辅助、流媒体内后视镜、自动驻车、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的空间大，另外2.0t、空间很大也都是大家喜欢它的点。