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坦克300的推出盘活了国内硬派SUV市场,也让坦克这个全新硬派SUV品牌大火特火,坦克300热销,坦克500也收获了大量订单,甚至还有网友开始揣测坦克品牌接下来还会推出什么样的车型。
坦克100是猜测之一,此前有假想图曝光,近日关于“坦克100 内部培训”的图片更是在网络上曝光,图片显示新车是年轻人的第一台越野车、年轻人的第一台敞篷车,采用硬派越野通常使用的非承载式车身,配备有分时四驱系统。
坦克100动力系统搭载的是一台1.5T发动机,变速器由自动和手动两种可选,其中手动车型售价仅8万出头,自动挡车型最贵的版本也没有超过11万,比起平行进口铃木吉姆尼32.88万元的售价便宜了太多,很有吸引力。
不过该消息始终没有得到坦克官方确认,同时结合坦克品牌发布时的产品规划,笔者认为推出坦克100的可能性不大。首先,坦克品牌有专属的坦克平台,所有车型均诞生于此,资料显示,而坦克品牌产品规划中压根未涉及 A级SUV,坦克平台也不支持打造A级SUV。
同时在轴距方面,坦克平台支持的最小轴距为2750mm,也就是坦克300的轴距, 假如坦克100对标铃木吉姆尼,参考吉姆尼,其定位属于A级SUV,轴距是2250mm,远小于2750mm,则显然不符合坦克平台的规划。
另外,从动力上看,图片显示坦克100搭载的是1.5T发动机,而在坦克平台发布时公布的资料中,旗下产品只会搭载2.0T和3.0T发动机,显然不适合坦克100,而1.5T发动机更是没有提及。
不过,虽说从坦克品牌规划来看不会推出坦克100,但并不排除哈弗或WEY会推出的类似的小车,毕竟这类小型硬派SUV很少,销量最好的要数吉姆尼,但由于是以平行进口的方式引进中国市场,售价昂贵,且由于实用性不强,为之买单的消费者很少。
事实上,吉姆尼不是不好,相反很不错,不仅质量过硬,脱困能力也很不错,是一款合格的硬派越野车,唯一不足的是1.5L发动机在铺装道路上太肉,且空间小,简单来讲,更像一台适合越野的“大玩具”。
而国内市场上目前还没有这类精致、可玩性很强且价格不贵的硬派SUV,因此很多消费者希望坦克能推出这样一款车型,但令人失望的是,坦克大概率不会推出这种车型,至少现在不会,所以,散了吧,不要再等坦克100了。
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