宝马i7北京街头路试 预计年内亮相并引入国内销售

日前， 宝马i7的伪装测试车现身北京车头，该车型有望在年内亮相并引入国内市场销售，此前宝马i7的测试车已经完成了极寒测试，并在全球范围内接受多重极端道路和天气下的严格测试，为量产做准备。

同时在内饰方面，宝马i7将采用和宝马iX类似的设计语言，配备大尺寸的悬浮式双联屏，集成液晶仪表和中控大屏。

作为一款基于CLAR平台打造的纯电动车，宝马i7将采用宝马iX以及宝马i4相同的纯电驱动系统，入门的i740车型采用后置单电机后驱，而中配的i750车型则采用双电机四驱系统，两款车型的电池的容量在80kWh到100kWh之间，其中80kWh电池版本的车型纯电续航在470公里左右，而顶配的M60版本在采用双电机四驱系统基础上，将搭载120kWh电池组，纯电续航里程有望达到700公里。根据宝马的规划，今年宝马在中国市场将推测出7款新能源车型，包括包括5款纯电动车，宝马iX、宝马i4、宝马iX3、纯电动宝马3系、宝马i7以及2款插电式混合动力车型。