奔驰AMG GT刷ECU，动力提升100匹，超越GT-R

这是一台就连刷ECU网的工程师都梦寐以求的车。

能购给自己的梦想座驾施工刷ECU，是一件非常幸福的事情。

那种感觉，就比如你是一个化妆师。

你长期痴迷于一个明星，平时只能通过电视看他的节目。

而有一天，突然接到这个明星的邀请，让你给你去化妆。

---厦门·施工记

在后半夜1点多，微信上突然一个消息响了起来。

刷ECU网刘工翻身拿起手机，原来是一个厦门的车友发来的咨询。

这位厦门车友，想为自己的爱车2017款奔驰AMG GT刷一下ECU，提高动力。

在快速高效的回答了厦门车友微信上提的若干个常见问题后，定金500，安排工程师立马订票，次日从上海飞机到达厦门。

初见这台奔驰AMG GT，修长的机盖就像修长的大腿，是如此的迷人。百看不厌。

即有形，更有性格。令人过目不忘。

买这款车的车主，一般来讲，不出意外，也是独立独行，有性格的车友。

选择奔驰AMG的车主一般都是很追求个性的人，而AMG GT更是奔驰AMG车系里的当家花旦。这台车在路上看到确实不多，和保时捷911还有同样4门的帕拉梅拉相比，开在路上那简直能算个稀罕玩意，车体造型比较复古，有超长的车头，开在路上拥有超高的回头率。

修长的机盖，给所有见过这台车的人都留下足够深刻的印象。

坐在这台车里就像坐在后轮开车。

奔驰的AMG GT这个车系大致分为有4个车型，GT、GT S GT C以及一般很少在日常生活中见的GT R，今天来进行KNPerfoemance升级的这台车就是17款AMG GT车型.

根据客户的要求，对车牌照进行马赛克处理。刷ECU的车主一般都是做人很低调的。

在对这台AMG GT欣赏了一圈后，工程师开始对这台车进行刷ECU动力特调操作。

首先，依旧是要读取这台车的原车参数。

无论是路调，还是马力机，读取原车数据都是必不可少的一步。

使用专业的软件，读取出AMG GT的原车ECU数据。
奔驰系列的车型一般以取下ECU读取数据居多。但不需要开盖，这样讲极大的保护好车主的ECU安全和完整性。
外观上完全看不出刷过ECU。

说到性能，相信不会有人对一台贴有AMG标识的车型产生任何质疑。这台AMG GT的原厂ECU程序，我们将其进行三重备份，本地备份、总部备份、云备份。当然，对于车主，我们也会提供一份。

这是为了避免后期车主如果想卖车，或者其他原因，想要恢复原厂，我们都能提供对等的服务。

这台奔驰AMG GT采用博世MED17.7.5的控制系统， 需拆卸控制ECU单元。进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息一并传送给欧洲KNPerformance总部，交由欧洲总部资深程序工程师调教，确保程序的针对性与稳定性！

经过三个多小时的调教，从欧洲总部发回了调教后的ECU程序数据，装车！

对于一台原厂零百加速4秒的车，车主的诉求很简单，就是希望能调校出GT-R的效果。

通过欧洲总部专业的调校，新的程序已经写入这台白马王子奔驰AMG GT之中。

有时我们总有一种感觉，那就是我们无法去更改一个人的脾气和性格。却能够更改一台车的灵魂。

接下来就是进行一系列的调试，有条件就上马力机测试，不然就在路上跑起来多做路试。

经过路试，通过电脑查看该车数据，以及车涯的测试，结果是刷完KNPerformance程序后非常的成功，最大马力比GT R只少了10p。

这次0-100/km加速成绩也能进3秒俱乐部了。车主觉得这次的升级非常划算，要下次再介绍朋友过来做KNPerformance特调的升级。

刷ECU网升级前后的数据对比：

原厂数据：476p马力 630Nm

升级数据：575p马力 820Nm

分别提升：+99p马力 +190Nm

通过数据我们可以看出，扭矩的参数甚至还超过了GT R版本。