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有了这两款车的助力,小鹏和蔚来的2022年稳了

  • 作者: 车界EV
  • 2022-01-26 12:07
  • 2028

2021年,小鹏、蔚来和理想斩获造车新势力三甲,年交付均突破9万。抛开只有一款车的理想不说,其实小鹏和的潜力绝非9万。如果在今年小鹏能够解决P5的产能问题,而蔚来ET5正式登场,相信他们突破15万,甚至20万的销量也绝非难事。接下来,便让我们一起走进P5和ET5的世界,看看它们是否有实力成为小鹏和的销量担当。

小鹏P5:百变舒适,智能家轿

综合补贴后全国建议零售价:¥162,700 起

在智能驾驶方面,拥有全栈自研智能辅助驾驶系统XPILOT 3.5,驾驶品质更高级。其采用双激光雷达,覆盖前方横向150°视野,最远探测距离达150m3具备天然感知环境三维信息的能力,测距精度厘米级,空间分辨率更高,感知不受环境光影响,动态、静态物体识别能力全面提升,有效应对进出隧道、近距离加塞、道路施工等场景。另外,32个感知传感器数量同级最多,融合视觉、雷达、高精度定位单元与高级驾驶辅助地图进行环境感知,感知能力更强,更适合中国复杂路况。

再者,小鹏P5还拥有更高阶的智能导航辅助驾驶,ACC/LCC/NGP工况下,加塞车辆更早识别与应对,拥堵路况下舒适性增强;支持VPA-L跨楼层停车场记忆泊车;新增城市NGP,高速NGP-L。

在智能控制方面,其车载智能系统采用发烧级硬件、游戏级体验,全新车载智能系统Xmart OS 3.0。以Xmart OS 3.0为核心,高清15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表,双屏应用拓展性更宽、交互更智能。业内首创“全场景语音”,支持连续对话,可见即可说,双音区识别等高阶功能。

支持全生命周期整车OTA,第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台7纳米制造工艺、8核心设计,性能算力达到上一代3倍,支持强大的车载移动互联与通讯能力。

在空间方面,百变移动智能大空间,打破空间利用的想象力,它是鹏友私享的观影游戏空间,

是安心休息的睡眠空间,也是移动办公冲浪的生活空间。

在设计美学方面,采用生动力智感美学。大胆创新,激光雷达硬核硬件、与优雅渐消曲面高度融合,圆润曲面与几何形状碰撞、融合,符合国人特有的内敛与张扬。去繁划一、返璞归真,内舱造型简洁、色彩雅致,恰如其分的设计带来“刚刚好”的体验,前卫简约而不失温馨。

安全方面,享受无忧安全&实在续航。采用全新一代高性能高安全电池,同级首次搭载热泵空调,做无忧安全、续航实在的可靠“鹏友。”

销量向上的保障

2021年12月18日,2021日(NIO Day 2021)在苏州举行。活动现场,发布中型智能电动轿跑ET5,顿时引来一片热议。毫无疑问,这是一款极具竞争力的纯电轿跑。

外观方面,采用超跑基因,科技美学,引领自动驾驶时代的美学设计。

外探的前唇和Shark Nose使车头棱角分明,每一次加速都可以轻松划开空气,驭风而行!全景玻璃天幕,可隔绝99.9%的紫外线。采光面积达到1.28平米,远超同级车型;让你不错过每一寸完美天空。车顶线条流畅轻盈,自然向后延伸,与突出的肩线在尾部交汇,形成上翘鸭尾,惊鸿一瞥。家族前脸设计,前舱盖隆起筋线,充满肌肉与力量感!家族前脸设计,前舱盖隆起筋线,充满肌肉与力量感!Double-Dash 日行灯,远近一体式头灯,点睛之笔,气势夺人。

内饰方面,ET5提供6款内饰颜色,包括3款专属内饰颜色。着色区域包括座椅、门板、仪表台,以及方向盘和安全带。座舱环保方面,Clean+ 创新环保织物,100%采用可循环利用PET瓶为原材料,减少塑料对海洋的污染,保护地球环境。应用飞梭编织工艺,织物表面呈现3D肌理感。

创意灵感空间精致,有温度,个性十足。造型,材质,触感,每一个细节的精心设计。隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器,浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。车门内板,空调出风口等区域,采用帷幕造型设计,并经特殊工艺处理,肌理精致,触感细腻。12.8英寸AMOLED中控屏,分辨率高达1,728*1,888,100,000:1的超高对比度,100%NTSC全色域,拥有绝佳的显示质感。NOMI,变得更智能,更有趣。NOMI通过眼神注视就可轻松唤醒,自由对话。接入百科问答,知识更广。座椅采用运动造型,可选择加热、通风和同级罕有的按摩功能,兼顾安全和舒适!

性能方面,传承品牌的高性能基因,采用新一代高效智能电驱系统,最大功率360kW,

最大马力480PS,峰值扭矩700N·m。另外,采用双电机智能四驱,前150kW感应电机,后210kW永磁电机,应用碳化硅功率模块,能耗更低,静谧性更优;双电机,不仅带来高性能,更能带来更高的安全冗余,为不同驾驶场景提供最优的动力分配。而8种驾驶模式可以满足不同应用场景需求。选择运动+模式将动力响应和转向操控推向极致。同时,可开启来自电动超跑EP9的加速声浪。

自动驾驶方面,自动驾驶让车成为安全、自由的移动生活空间是我们的愿景;NIO Autonomous Driving自动驾驶,从地图定位到感知算法,从底层系统到控制策略,拥有全栈自动驾驶技术能力;逐步实现高速、城区、泊车和换电场景的全覆盖,解放时间,减少事故,带来安全放松的点到点自动驾驶体验。其Aquila超感系统,拥有33个高性能感知硬件,包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个高精度定位单元和V2X车路协同。实现融合感知,定义了量产车自动驾驶感知系统的全新标准。

EV说:

2022年的车市大幕已经开启,随着新能源补贴退坡和原材料价格上涨,导致多个新能源汽车品牌涨价。看起来,国内新能源市场的开端并不是那么美好。然而,从2021年的大势我们也不难发现,中国的新能源汽车空间和潜力都非常大。这其中,造车新势力更是以其独特的外形、超乎寻常的智能和无与伦比的性能赢得了市场和用户的认可。

由此,我们也相信,2022年的新能源市场应该不会差。再看2021年的造车新势力成绩,小鹏和的答卷非常不错,而有了小鹏P5和ET6的助力,我们坚信,2022年,这两个品牌的车型销量一定会再创新高。对此,就让我们拭目以待吧!

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