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一汽-大众在SUV领域不断进步，不断前进，在SUV市场的布局更加完善，而旗下中高端SUV探岳和全新全能旗舰揽境表现出色，成功征服更多消费者的心。下面，我们将通过2022年1月11日千里极寒挑战，对这两款车型进行深一步了解。
此外，ID. CROZZ家族也参加了一汽-大众千里极寒挑战。ID. CROZZ家族在MEB智慧工厂和E3电子电气架构的打造下，成为一汽-大众电动时代的“先驱者”， 拥有超越同级的续航能力，而且能在零下30℃的极限环境下，实现真实续航。看到这里，你是不是对千里极寒挑战很感兴趣呢？下面，就让我们一起来了解！
冰雪上飞驰，操控顺畅
从古至今，逆境才能显现真实本领。一汽-大众ID.4 CROZZ家族、探岳、揽境本着这样的理念，参加史上最大冰雪迷宫综合挑战！
ID.4 CROZZ是第一次参加这样的挑战，卓越的操控让人十分欣喜。在一汽-大众集团全新电动平台MEB打造下，ID.4 CROZZ的动力可以与燃油车媲美，遇到急速拐弯时，还能用轻盈的姿态顺利通过，并拿下4.8米超小半径成绩，大大减少狭窄空间反复挪车的麻烦。
然而，这也是揽境的第1次媒体集中试练，此次参赛车型是揽境530TSI。大家都知道，揽境是一汽-大众全球最大SUV车型，拥有5米大的车身，本来这样的车身对发动机来说就有很大的压力，加上需要在冰面上行驶，其严苛程度不言而喻。而揽境530TSI却拿出让人想象不到的精彩表现，凭借铝合金材料缸体的2.5T六缸发动机，实现更好的散热，带来最大220千瓦的功率。配合全球首采DQ501七速湿式双离合变速箱，实现最高扭矩500牛.米，在冰面上一路狂奔。
早在2018年，探岳就参加过冰雪试驾，即使此次冰雪迷宫设置了直线加速、交叉轴等20多项极限挑战，探岳还是自信满满。凭借4MOTION智能四驱系统的优势，杜绝轮胎发生打滑，即使出现打滑先兆，也会及时制止，加上豪华车同款中央差速器，表现更加惊人。
雪林中越野，气势不减
车辆在冰面上行驶，拥有优越的稳定性很重要。一汽-大众开设林海雪原越野挑战，全面检验揽境、探岳。该挑战有石路、土路、颠簸路、丛林雪路等多个极端路段，全程共130公里，激发驾驶者的征服欲望。
探岳具备DCC动态底盘，软硬件调整相当适中，轻松应对各种路况。而揽境有第六代博格华纳-瀚德4MOTION智能四驱系统，支持智能调控，加上持续的动力输出得到保障，攀爬对它来说，更加轻松。
零下30℃环湖，续航牛了
众所周知，低温环境下，电池很容易出现衰减现象，导致续航和安全性得不到保障。一汽-大众深知这一点，为ID. CROZZ家族开设了零下30℃环湖狂奔挑战，那么ID. CROZZ家族能否扛住？
ID.CROZZ家族采用领先CO2热泵，不仅可以保证车内温度熟悉，还能提高能量回收率，加上低分阻车身，让续航得到保障。其次，ID. CROZZ家族车还有真高效BMS能量管理系统管理，带来精准的续航计算，可在剩余电量和近300公里的行驶路程中做出提示，利于驾驶者规划续航里程。而在电池方面，用户完全无需担忧，曾经过多达197项的安全测试，其中超国标的有179项，大大提高安全保障。
总而言之，一汽-大众德系品质不容小视，卓越的驾控、坚固的底盘以及更高的安全标准，成功超越众多同级车型。相信接下来，一汽-大众在新能源豪华领域也会有出色的表现。
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