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在国内新能源系列品牌当中,小鹏汽车早已经进入主流行列,尤其是P7更是成为销量担当,但G3显然没办法撑起小鹏的高端SUV之路,已规划产品中G9是备受期待的新车,这也将成为小鹏在今年最重要的产品。
这是小鹏汽车真正第一款面向国际国内同时设计的产品,在设计之初就已经按照中国&欧盟整车双认证标准开发。
G9的造型依然能令人第一眼认出是来自小鹏汽车的作品,其标志性的X Robot face在其他小鹏车型上也能看到,小鹏G9尾灯为流行的贯穿式布局,和前脸的贯穿灯相呼应,同时嵌入了LED点阵设计,带来更多的视觉冲击感。
另外,尾部呈现出来的观感也相当饱满和强壮。
小鹏G9就用上了首个量产的800V高压SiC平台,它在充电时的峰值电流可以超过600A,能够实现充电 5 分钟续航 200公里,而且基于该平台开发的电驱系统效率可达到95%,可谓进步十分明显。
那么,G9能否肩负起小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命呢?答案还需要交给时间。
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