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这款日系豪华车售价降至20万出头,7.9s破百,2021年销量仅4277辆

说到豪华品牌,大家一定会想到德系的豪华车,像宝马奔驰奥迪等车型一直在豪华品牌阵营中占据一席之地,因为销量很可观,所以被称为“一线豪华”品牌,除了这些之外,当然还有二线豪华品牌,这些车型的销量虽然不是很好,但是对于普通汽车品牌来说还有很大的优势。

随着人们生活水平的提高,现在越来越多的朋友选择汽车开始注重驾驶感,和之前买车有很大的不同,之前我们买车考虑的是实用性,能够方便自己的出行就好,现在不同了,我们开车出行的时候人们会想到选择一款汽车不仅要增加自己的出行便利性,而且还要给自己带来面子,所以豪华品牌成为了这些人们的首选。

一线豪华品牌中的等车型的价格确实有点高,在我看来,这些售价有很大一部分原因是由于品牌的溢价,实际上并不值这个价格,性价比总体来说并不是很高。

二线豪华品牌中的可选性很多,这些品牌的价格很亲民。在质量和耐用性上也说过去,就比如我们今天的主角,英菲尼迪Q50L,这款车在我们当地的优惠力度很大,入门版本裸车价仅为21万左右,对于一辆豪华品牌来说,这样的售价确实有很大的吸引力。

因为车标的原因,在国内的销量并不是很好,因为英菲尼迪的车标和自主品牌中的奇瑞汽车非常相似,看上去真的非常丑,即便是降至如此低廉的售价恐怕也很少有朋友去选择,2021年总销量仅为4277辆,同比下滑69.24%,销量非常低迷。

虽然英菲尼迪Q50L这款车的销量一般,但是这款车总体来说还是非常不错的,毕竟是豪华品牌的车型,接下来我们分为4个阶段和大家详细聊一下这款车的优势。

发动机方面

为了提高的竞争力,这款车采用的是2.0T+7AT系列,相比同级别的奥迪A4L宝马3系还是要高级一点,毕竟现在奔驰C级已经全系采用的是1.5T涡轮增压发动机,这款2.0T发动机最大功率155kW,最大扭矩350N·m,百公里加速时间为7.9秒,这样的加速效果在同级别的车型中已经算是非常不错的成绩了。

车身尺寸方面

英菲尼迪Q50L定位是B级车,在车身尺寸方面表现的非常不错,自身在长度、宽度、高度方面达到了4867mm*1823mm*1456mm、轴距为2898mm,空间效果上很宽敞,坐在车内的后排丝毫不会感受到拥挤,在这一点上,英菲尼迪Q50L做得非常棒。

底盘方面

英菲尼迪Q50L的底盘做的也非常不错,在这台车型身上搭载的是独立双叉式悬架+横向稳定杆、多连杆式独立悬架+横向稳定杆,没有日系车那种软绵绵的感觉,不管在经过减速带还是经过一些颠婆的路段,能最大程度的保证车内驾乘人员的舒适性。

整车配置方面

豪华品牌的整车配置从来不会让人失望,英菲尼迪Q50L的配置也很豪华,就拿2021款2.0T 逸享版为例,标配LED大灯,支持远近光调节、自动大灯、大灯清洗等,还有真皮方向盘、定速巡航、自动空调、车载电话、0胎压继续行驶等多项实用配置,在配置方面还真没有什么缺点。

写在最后

这款车在科技配置上表现得确实非常不错,就拿这款车对比一线豪华品牌来说,在整车上也没有较大的差距,但是在销量和口碑、产品影响力方面显得非常落寞,在保值率上也表现不佳,如果你对于保值率、品牌等没有要求的话,可以选择

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