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日前,福特正式发布了 Bronco Raptor车型,该车型将在2022年3月正式发售,起售价为68,500美元(约合人民币43.36万元),是四门的普通版福特Bronco售价(33,785美元)的两倍多,同时还不排除福特终端经销商的加价,不过福特为这款“有史以来最强大的福特SUV”提供了三年/36,000英里的保修。
在外观上,福特Bronco Raptor配备一个重型钢制前保险杠,带有可拆卸的端盖,以提供更好的离去角,并集成了拖钩,前后四分之一面板、挡泥板、挡泥板喇叭口和车门贴花都是Raptor版本独有的,前挡泥板采用板材成型,包括有助于冷却发动机的通风口,引擎盖还增加了冷却管道,并带有一个电源凸起,为外观增加了性能感,侧面采用了BF Goodrich的37英寸全地形轮胎,是美国所有量产SUV中最大的轮胎。其前照灯也是Raptor版本特有的,带有琥珀色的日间行车灯和集成的示踪灯。
车内,福特Bronco Raptor带有独特的橙色安全带,并配备耐脏的乙烯基座椅,可选装Black Onyx“Neo Suede”座椅,并标配12英寸触摸屏和360°全景影像,可选装包括10扬声器B&O音响系统和自适应巡航控制系统。
在车身尺寸上,福特Bronco Raptor比普通版车型宽25cm,车身长度达到了4,851mm,车高1,980mm,宽2,177mm,整备直列为2,600Kg。搭载一台3.0升V6 EcoBoost发动机,福特表示其性能输出可超过303kW(405马力),尽管官方未公布具体的性能数据,但预计性能不会低于这个目标值,此外福特Bronco Raptor还配备了中冷和进气系统,旨在承受较高的沙漠环境温度,并匹配10速自动变速箱和具有七种不同模式的四轮驱动系统,其中包含了一种新的Baja模式,可以激活涡轮反迟滞系统,保证了发动机拥有独特的声浪,专为高速沙漠行驶设计。福特Bronco Raptor的四驱系统还具有更高容量的离合器,能够承受高性能沙漠赛事的需求,分动箱也得到了加强,3.06的低速比可实现高达67.7:1 的攀爬,还有更大的前后驱动轴,以支持更强大的发动机增加的扭矩。
另外值得一提的是,福特Bronco Raptor还具备包括安静模式在内的四种可选排气模式,并对底盘做了大量的升级,新的减震塔提高了敏捷性,升级的Performance控制臂使福特Bronco Raptor的前轮行程达到33cm,后轮行程达到35.5cm,悬架的设置类似于F-150 Raptor,其配备的FOX阻尼器是内部旁路和半主动式,每秒监测每个车轮的高度数百次。并专门针对新平台进行了调整。
此外,福特Bronco Raptor从前保险杠到发动机、变速箱和分动箱的后部,都配备了重型防撞板和防擦板,还有Raptor专用的加固岩石导轨,带有可移动的踏板,可增加岩石爬行能力,底盘还专门针对B柱横杆和C柱进一步加强,车身总抗扭刚度提高了 50%,并采用竞赛级传动系统组件,包括Dana的车轴(后部半浮动50 AdvanTek,前部44 AdvanTek)以及升级的半轴,离地间隙比普通版福特Bronco增加了12cm。对于那些专注驾驶的人,福特Bronco Raptor还添加了单踏板驾驶模式,牵引能力也得到了改进。
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