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他在整个外观方面的设计相比较于老款车型来说,确实提升非常多

众所周知,一汽丰田亚洲龙这台车在2019年的时候推出来的,在2018年年底公布上市的。这台车作为一汽丰田的中型车,本身要跟丰田凯美瑞做一个相辅相成竞争国内汽车市场的车型。但是这款车在市场当中的表现并不是特别好,或许就是因为这个原因,一汽丰田重新启动了中型车锐志。毕竟这在这大爷曾经的市场当中,还是拥有着比较不错的性价比,在市场当中的受欢迎程度也比较高。

来看一下全新2020款的,他在整个外观方面的设计相比较于老款车型来说,确实提升非常多,整个前脸的设计显得更加精致一些,两侧大灯与中网一体化设计,加入镀铬装饰增强层次性。车身下方也加入了镀铬装饰。车身尾部双边共两出的排气管营造出较好的运动线。车身尾部打的采用镀铬项链。

这与车身尺寸以及空间性能方面势必要与老款车型基本一致,就算是换代车型有一定的改变,但改变程度也并不是特别大。这台车还是一款比较运动的车型,它的车轮拱就采用了蜘蛛腿式的设计方式,高亮色非常有感觉。

如果这台车想要推出在市场当中还要优越的话,除了保持当年的性价比之外,那么在动力方面最好是延续下来。如今已经是国六排放标准,这台车曾经的排放基本上就能够满足国六排放标准。所以说新款车型必然也是可以满足国六排放标准的。

在动力性能方面,老款车型采用3.0升V6缸自然吸气发动机匹配6at手自一体变速箱,最大马力227匹,峰值扭矩293牛米。同时还具备2.5升V6缸自然吸气发动机,匹配6at手自一体变速箱,最大马力193匹,峰值扭矩236牛米。

即使全新款的车型不采用这种动力,但是基本上也差不多同时还会加入混合动力车型,依然是2.5升自然吸气发动机匹配电动机做,毕竟这个技术对于丰田家族来说是非常容易的。

标签: 车型 外观

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