防撞又抗撞，领克01的安全性你不得不服！

很多时候，某些安全意识淡薄的行人会突然从前方路边或路口内闯出，令正常行驶的车辆措手不及。这些人，一部分是有侥幸心理，认为自己反应灵活，可以躲过过往的汽车；一部分是对过往车辆的速度判断失误，认为自己有充分的时间穿过马路；也有一部分人，想要抢在在绿灯结束的最后几秒内飞速横穿马路~~~

但是，对过往车辆而言，绿灯正常行驶中，横向突然出现的行人往往使他们措手不及，来不及刹车的情况下，必然会撞上行人。即使来得及做出反应，由于惯性，车辆依然会向前滑行一段距离。就拿我上周来说，规规矩矩的驾驶着自己的领克01行驶在路上，突然前方大面积刹车，任谁也反应不过来，好在领克的自动刹车功能及时介入，才让我免于追尾，不幸的是，后面的车辆未能及时刹停，直接撞上了我，还是3车连撞，这就很无语！唯一值得欣慰的是连环撞击的车辆都接近于报废了，我的领克01还能正常行驶，打电话给4S，店工作人员说他们来处理，我拒绝了，自己开过去的，感觉问题不大。

讲真，对车辆驾驶员来说，当车前方突然出现行人、动物或其它障碍物时，本能的反应是急刹车或急打方向躲避。如果是急刹车，后车很可能因反应不及时而导致追尾；如果是急打方向，则可能因车辆失控侧翻或与相邻车道的车辆发生碰撞。这两种情况，轻则车辆受损，重则车毁人亡，尤其是有大型车辆时，后果更严重。

针对以上情况，我们虽无法控制别的人、别的车，但我们可以选择一款足够安全的车来保护自己！要我看领克01就很不错，该车曾在2018 中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评荣获全G（优秀）；2018 中国新车评价规程C-NCAP 荣膺安全认证5星+；2019 获中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号；2021 欧洲新车评价规程Euro NCAP五星安全评级(其中成人乘员保护单项以96%的得分达到新规实施以来的最高分，单项成绩：成人防护96%、儿童防护87%、行人防护71%、辅助安全系统81%)，也是新规实施以来中国品牌获得的最佳成绩，可以说超越了市面上90%的车。

另外，领克01在日常驾驶中的表现也是很不错的，其拥有20项智能驾驶辅助系统，包括AEB主动紧急制动、包含QA排队功能的ACC智能自适应巡航、AHB自动远近光、DAC疲劳检测、TSR交通限速标示识别、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、RCTA后方车辆警示、APA自动泊入泊出、360°影像等，带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统，当车速在30km/h以内时，会对于身高80cm以上的行人能够避免与之发生碰撞；QA排队功能在人多车多的景区可以实现自动排队，前车走，跟着走，前车停，跟着停，几乎每一项科技都实用又安全，非常值得信奈。

总的来说，有些行人之所以敢闯红灯，大都是觉得汽车不敢撞我，反正撞了我他也要负责！其实相对于个人的生命来说，即便赔偿再多，又如何能与生命划等号呢？最好的解决方法就是像领克01这样选择一款足够安全的座驾，既防他人，也保护了自己，两全其美，大家觉得呢？