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久违的英菲尼迪终于有了大动作，倾品牌之力推出了一款大型豪华SUV——全新一代英菲尼迪QX60，以期逆袭中国市场。
全新一代QX60是英菲尼迪继Q50L、QX50后推出的第三款国产车型，他秉承英菲尼迪一贯的设计理念，从内而外散发出一股蕴含东方神韵的独特魅力。车头大尺寸的梯形格栅被镀铬饰条环绕，并与全LED大灯组相连。车身侧面修长而健硕，配以悬浮式车顶、镀铬饰条侧裙以及20英寸轮辋，颇具霸气。车尾造型饱满，细长的尾灯拉宽了车尾的视觉效果。
QX60的内部空间打造与建筑美学有着异曲同工之妙，完美诠释出现代东方豪华对空间设计的独到见解。设计之精细，用料之考究都展现出精致的豪华氛围。车内采用了大量菱格纹状的皮革包裹，方向盘、仪表台、一至二排座椅等多处采用半苯胺奢华真皮材质包裹，增强型空气滤清器的三区恒温高级空调系统采用四层滤材设计结构。12.3英寸液晶高清3D仪表盘+ 12.3英寸触摸中控屏+10.8英寸抬头显示系统HUD的装备，将车内科技感和尊崇感提升至新的高度。BOSE Performance 至臻系列音响系统，将17个高性能扬声器巧妙布置在车舱各处，四个车窗全都是双层夹胶玻璃，再加上ANC主动降噪，共同打造了静谧而层次丰富的听觉享受。
轴距2900毫米的QX60 车身尺寸为5127*2005*1767毫米。分别提供2+2+2以及2+3+2的6座和7座布局。剧院式座椅布局的运用改善了二、三排乘客的前方视野。零重力舒适座椅能有效降低背部、骨盆和躯干的肌肉压力，再加上加热、通风及按摩功能，都能令人感受到高品质的舒适享受。而中控台下方的储物空间、行李厢内的隐藏储物盒、前后门板储物格、顶置眼镜盒等遍布车身各处的人性化储物空间，提供了更多便利性。车内二、三排座椅均支持4/6折叠（六座版本二排可独立折叠），在二三排座椅全部放倒的情况下可提供一个超大行李厢空间。而第三排一键进入功能，即便在第二排安装了儿童座椅的情况下也能通过单手操作轻松完成。
英菲尼迪QX60搭载一台2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，具有世界首创的可变压缩比技术，可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换，兼具燃油经济性和动力输出。匹配9挡手自一体变速器，可提供252马力的最大功率和376牛米的峰值扭矩。车辆提供经济、自动、运动、雪地和个性化五种驾驶模式，其所配备的双活塞减震器和柔性悬架结构，也起到了很好的滤振效果。再加上智能四轮驱动系统和VDC动态控制，都可以有效提高车辆的稳定性和在弯道内的循迹性。
全新一代英菲尼迪QX60具备完备的安全系统，其全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统配备了10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达，依靠全速段智能巡航系统（ICC with full speed range）、车道保持辅助系统（LKA）、交通拥堵辅助系统（TJP）等众多驾驶辅助功能，实现智能跟车、弯道保持、3秒内自动启停等功能。与此同时，AR实景增强的在线导航系统通过行车记录仪探头，将前方道路的真实场景与当前地图导航信息结合在一起，生成虚拟的导航指引模型，并叠加在真实道路画面上，实时显示在中控屏幕或仪表盘以及HUD上，驾驶者可直观获取驾驶信息。
英菲尼迪QX60在智能交互方面做到了与时俱进。搭载了全新INFINITI InTouch 2.0智能互联系统，可通过语音识别控制天窗、车窗、座椅、空调等。另外，系统还拥有在线导航、在线音乐、在线广播、车载KTV、配备路书功能的行车记录仪、GUI主题商城和车载有声书等功能，并内置Wi-Fi热点，支持OTA在线升级功能。此外，感应式行李厢、方向盘加热、内置行车记录仪、后排座椅加热、全车7个USB和type-C接口、车内氛围灯、后窗遮阳帘等舒适性配置比较齐全。被寄予厚望的英菲尼迪QX60能否在中国市场占据一席之地，让我们拭目以待。
东风英菲尼迪 QX60
车身及驱动型式：前置前驱/四驱，5门6/7座SUV
发动机：2.0T,185kW,252PS,376Nm
变速器：9AT
悬架：前/麦弗逊式独立，后/多连杆式独立
制动：前/通风盘式，后/通风盘式
轮胎：255/60 R18，255/50 R20
长×宽×高：5127×2005×1767-1634mm
轴距：2900mm
整备质量：2075-2171kg
油箱容积：70L
行李厢容积：326-2352L
WLTC工况综合油耗：9.6-9.8L/100km
预售价格：45-66万元
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