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从“A锥”到“椰子”，从“联名款”到“国潮”、“街头”等此起彼伏，种种迹象表明，所有行业都在文化、娱乐等产业中寻找目标客户。作为互联网的原住民，泛90后个性化标签越来越丰富。
事实上，这届年轻人个性化表达方式所催生的产业影响，早已肆意蔓延在汽车行业。于是，我们能够看到无论传统燃油车还是新能源车，在每一个热门的细分领域，都冒出了不少在产品定位上让人眼前一亮的车型。
尤其在SUV领域，曾掀起一股“轿跑风”，主打“个性”、“运动”的轿跑SUV扎推出现，风靡一时。然而，市场舆论和实际表现似乎是割裂的，那些曾被给予厚望的SUV轿跑车型，几乎没有受到太多用户的青睐，轿跑SUV这一小众市场，几近陷入僵局。
这背后原因究竟是为何？是消费者不接受轿跑SUV产品的升级？还是轿跑SUV的定位本身存在问题？
事实上，小众市场并非“在夹缝中求生存”，透过现象看本质，不难发现市场中亦有“正面教材”般存在的车型，比如领克05。
叫好又叫座的领克05
如果从2007年宝马X6进入中国开始算的话，轿跑SUV在中国发展已经有十多年，近几年也不乏有一些被寄予厚望的车型加入，大众探岳X、途观X等等，但市场一直呈现叫好不叫座的状态。
领克05的出现，让一直处于“冷静”状态下的轿跑SUV市场格局被打破了。
在2020年5月上市到现在一年半的时间里，领克05已经累计收获5万+用户的青睐，连续多月成为轿跑SUV的销冠车型，甚至超过了同期上市的大众探岳X和途观X销量之和，在20万级轿跑SUV细分市场中，当之无愧的“第一名”。
优异的销量成绩，是消费者对于领克05的绝对认可。尽管这样的销量无法与动辄月销上万的紧凑级SUV市场相比，但对于轿跑SUV这个本身就小众的市场来说，领克05无疑是成功的。而且，需指出的是，消费者对于领克05的认可是基于其产品的认可。换言之，领克05这份成绩单“含金量”十足。
众所周知，当一款产品想要进入一个新的市场中时，往往会采用较低的价格吸引消费者，降低消费者入门的门槛。领克05走的却是不一样的路线，05上市起就将价格定在20万级别，这个价格区间有众多主流合资品牌的重磅SUV车型，竞争十分激烈。
能够在高手如林的SUV市场中，杀出一条路来，领克05靠的是自身价值。据领克官方数据显示，领克05车型平均售价超20万元，有近85%的用户选择领克05顶配版本。用户人群中，85后用户占比超三分之二，90后用户占比超40%。
从数据中也不难看出，领克05的销量是极具含金量的。更进一步来说，能够受到主流人群消费的青睐，证明轿跑SUV市场并非是用户接受程度不高，只是市场缺少一款能够让用户接受，真正满足这类用户需求的产品。
高品质是领克05的代名词
那么，市场需要一款什么样的轿跑SUV呢？
回到轿跑SUV本身，简单的字面解释是，跑车风格和SUV风格相结合。因此，车企把跑车最经典的“掀背”设计风格，和常规的SUV车型中相结合，进而打造出一款轿跑SUV。
不过，光有掀背设计风格的融入，只是轿跑SUV的表象。如保时捷Macan、蔚来EC6这样在更高价格区间能够拥有优秀销量表现的轿跑SUV车型，都像领克05一样没有原型车，而正是这样的车型才能够更好地切入消费者需求，展现出更独特的个性和更强的产品力。一款轿跑SUV真正的“灵魂”，是其能够呈现如跑车般地个性、运动及高品质的特色。而高品质，是领克05的“灵魂”，也是领克05与同级其他轿跑SUV最显著的差别。
领克05是基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构，以安全、驾控、智联、品质、设计、环保六大架构DNA为核心打造而来，被品牌赋予“CMA架构极致力作”的标签。
对于一款轿跑SUV来说，运动和操控必然是其主打的调性，领克05全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，受到年轻消费者喜爱的领克03+拥有相同动总，“运动”绝不仅限于外观。为了进一步彰显其轿跑的属性，领克的工程师团队对领克05的底盘进行多次修正和调教，让驾驶员在操控上获得极致的驾驶快感。
拥有轿跑般的性能和操控，是领克05的个性化方向。但如果抛开“轿跑”这一层因素，领克05从设计、科技、安全、品质等层面来看，也拥有极大的优势。
领克05在家族化设计上，融入轿跑风格，并增添了许多具有设计感的元素；同时在内饰上采用了进口真铝饰板、NAPPA头层牛皮、NUBUCK正绒面革等高规格材料，带来高品质的乘坐感。
在智能化飞速发展的今天，领克05也紧跟潮流，将科技感拉满。车内双12+英寸的仪表盘及中控大屏，辅以7.5英寸全彩HUD抬头显示，数字座舱尽在眼前。同时，领克05的智能驾驶辅助系统至高达21项，融合了HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助、AACQA带排队功能的自适应巡航系统一系列功能，能够真实有效地提升用户用车便利性和安全性。
正是这样的高品质让领克05在2021年获得诸多“奖状”。去年6月，领克05在C-IASI中取得7个G的优秀评价；在2021年J.D.Power中国新车质量研究中，领克05在中型SUV类别中排名第一，超越了所有主流合资SUV及包括BBA在内的豪华品牌SUV。
成绩是领克05最好的证明，同时，领克05还推出插电混动车型05 PHEV，以及性能SUV领克05+，形成了燃油、混动及性能车的家族群像，为年轻态消费者带来更多选择。
事实上，领克05通过不断强化“个性、运动、高品质”的产品力来向外界诠释，什么才是轿跑SUV该有的样子，这也是用户认可领克05的关键所在。
领克05与用户彼此成就
如果说领克05的高品质是其快速建立市场口碑基础的话，那么，与用户之间的共情，与用户的彼此成就，则是领克05能够持续，且长久火热最重要的原因。
人们购买一款车，价格、配置、外观、内饰、操控、底盘、动力、空间等等物质条件是需要考虑的，最终决定购买时不乏很多精神条件的影响，这就是一款车传递出的价值、车格、气质、内涵，用户更愿意为此买单，这也是豪华品牌溢价之处。
事实上，如今的汽车营销进入了卖共识的时代，即当品牌、产品和用户之间达成了情感的共识，购买才能达成。因此，一款产品也好，一次活动也罢，都需要找到一个能够与用户产生共鸣的主题。
领克05的用户被称为“HALO MAN”，是一群追求极致、自带光环的人。为了能够持续与用户情感共鸣，领克05通过创意营销活动，持续吸引更多“HALO MAN”的加入。
不论是去年4月“密室逃脱”形式主题活动，还是5月“光环派对”的改装聚会，亦或者是11月针对领克05+首批车主举办的LPCC性能培训课程……，领克05的每一次活动，都在与目标用户产生共鸣，加强情感链接。
领克05想的是，这部分用户想要什么，而不是我有什么。做到了“货找人”的新模式创新，这样才能占领用户心智，让用户产生共鸣。在种草用户的同时，领克05的产品定位也越来越清晰：成为品牌在个性化、年轻化、运动化方面的形象代表。
毫无疑问，领克05无论在产品还是营销层面，都是标杆车型。 在这些成绩背后，离不开品牌整体技术实力的支撑，更离不开领克对用户的深耕。领克05打破了轿跑SUV市场的冷寂，塑造了轿跑SUV这一细分市场的新格局。
作家余华在《没有一条道路是重复的》一书中写过：“世界上没有一条道路是重复的，也没有一个人生是可以替代的。每一个人都在经历着只属于自己的生活。”
人如此，车也是一样的，复制别人很难成功。领克05的成功之路是靠自身特色与产品实力走出来的，而这条路也正是中国品牌探索个性化市场的优秀典范。
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