被大众德系车惊到！挑战零下30度这表现，配得上放心之选

在制造工艺方面，一汽-大众品牌各方面都是当之无愧的实力强者。其探岳、探歌、揽境凭借德系四大工艺和可靠性，都赢得了相当大的市场，让消费者备受好评。而电动化布局的落入时间的ID.CROZZ家族，有100%德系纯电平台的加持，也成功引爆新能源细分市场，同时彰显了十足的续航魅力。

不仅如此，2022年为实力打响第1炮，并让消费者切身体验到一汽-大众品牌的抗寒性和真实驾控品质，1月11日，一汽-大众于吉林查干湖领域开启千里极寒挑战，带来令消费者放心的答案。

史上更严酷千里极寒挑战

事实上，一汽-大众在早几年就举办过冰雪试驾，但是像今年一般高强度的还是相当少见。其举办的冰雪迷宫，总面积达25万平方米，为史上最大冰雪迷宫，其开启的林海雪原越野，配合颠簸路、丛林雪路、泥坑路，攀爬路等，挑战难度已到达神仙级别。为检验MEB平台走出的纯电车续航焦虑，开启了零下30℃ 长达75公里环湖挑战。

冰雪之上，展现精彩操控

通过冰雪迷宫挑战可看出，场地上基本全部是冰雪。在这样的极端环境下，车辆的附着力会被大大减弱。而探岳凭借4MOTION智能四驱系统和豪华同级别中央差速器的完美配合，轻松脱困。

其次揽境此次出场的是530TSI车型，其2.5T VR6发动机和DQ501双离合变速器组合堪称一汽-大众黄金动力，可输出最大达500牛米的巅峰扭矩，让5米长的车身在冰上肆意滑行，并兼顾稳定性、安全性和舒适性。

更令人惊讶的是，ID.CROZZ家族的ID.4 CROZZ也参与挑战，并且在面对ID极限弯挑战时，以4.8米的超小半径完成，彰显了高性能双电机、DCC动态底盘和智能电子四驱系统的优越性。

多重雪林路况，检验越野能力

冰雪迷宫的挑战主要针对一汽-大众SUV和ID.CROZZ家族车辆稳定性展开，而雪地越野则是驾驶者的天堂，在这里车辆需要经过石路、土路、颠簸路段，让驾驶者享受激情与澎湃同时，可实力凸显一汽-大众SUV的越野能力。

此轮比赛经过松林雪路时，揽境凭借第六代博格华纳-瀚德4MOTION智能四驱系统，响应相当快。探岳则在经过陡坡路段时，体现了DCC动态底盘的悬挂调节高准确性。

零下30摄氏度环湖，精准续航燃爆全场

低温环境下的驾驶，对于电动车而言就是死对头，若没有过硬的品质，极容易出现电池减衰而导致续航里程不足，且此次参与挑战的一汽-大众ID.CROZZ家族，需要经过75公里的环湖道路体验。

其中，ID.CROZZ家族车凭借 CO2 热泵空调，顺利为车内提供舒适温度，同时将续航提升28%，配合高效电机效率和优化后的能量回收逻辑，两小时全程下来，未出现明显电量衰竭。

同时ID.CROZZ家族的续航算法更具科学性，即可根据剩余电量和近300公里行驶数据，计算出之后的续航公里数，可能够减少因续航里程显示不准确带来的烦恼。

一汽-大众千里极寒挑战是别具一格的，让消费者看得心潮澎湃的同时，背后也反映出了一汽-大众对SUV驾控能力安全性的把控，和对纯电汽车电池安全性和续航性的高标准。相信这样的车型，更符合消费者心中的放心之选。