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，一台备受年轻人追捧的车型，如今已经发展到第十代。经历了第九代的沉沦，第十代可以说从一上市就全身都是焦点。今天，我们就来和我的一个销售朋友聊一聊思域。
一，这个车现在卖的咋样？
思域是我们的销量支柱车型，我们店处在某一线城市的小县城里，全市一共8家东本店，上个月卖了120台车，其中新思域就占到47台，约占总销量的40%。
店里最多的是139900的自动豪华版，白色占到70%，剩下的颜色里面暗金蓝和炫动蓝多一些，其他的比如琥珀橙和拉力红就非常少了。
二，买思域的都是哪些人？
10个思域客户里面有9个是二十多岁的年轻人，其中以刚开始工作的男孩子居多，他们当中大多数都是上班族，家里出钱买来代步用。其中还有一部分人买来以后进行改装（轻度和重度的都见过），也就是那些深夜出来“炸街”的飙车党。
这些人都有个共同的购车需求：买个年轻运动的车，同时又要兼顾实用和耐造。
三，客户们都会用哪些车型对比思域？
厂家的培训资料里面的核心竞品是、福克斯和卡罗拉。实际上思域的竞品非常多,除了那三款，还有凌度、菲斯塔、领克03，等等。所有客户里面，对比菲斯塔的最多，大约10个里面有2个。
现代菲斯塔提到最多的配置是280TGDi智速版，指导价是140800元。
思域一度被认为是神车，但是神也有被击败的时候。战败的理由有点复杂，总结为以下几点：
1， 担心质量，曾经闹的沸沸扬扬的“机油增多”问题，至今还是本田粉们心中挥之不去的阴影。虽然厂家已经宣布了解决办法并提供了发动机主要部件的终身质保，但是网上还是有很多网友爆出召回以后机油还是会增多（后面会说到）。
2， 做工很一般，没有任何质感可言。比如后备箱没有弹簧撑杆，手套箱没有阻尼等等。
3， 车身太矮。无论是驾驶员的坐姿还是离地间隙，大部分客户的第一反应是：“卧槽这么低！”很多客户买回车去之后对思域的离地间隙没数，经常刮到底护板（如果买二手十代思域一定要看一下车底）。
4， 还有就是前一阵子被曝出国产思域在碰撞测试中B柱被撞断的图片，会有客户质疑安全问题。
思域虽然经过各种风波，销量还是居高不下，最后选择思域的原因就很简单：
1， 外形是所有买菜车里面最像跑车的，更何况还能改装成Type-R的样子。
2， 动力之前被夸张宣传过，所以来试驾思域的客户100%的会主动要求试试0-100KM/h提速，下面附一张厂家内训资料里的0-96的提速时间。
3， 本田粉，信仰加成。
四，大家都是怎么选择配置的？现在优惠多少钱？
最畅销的是1.5T自动豪华版，而1.0T因为“三缸机”和“乞丐配置”卖的非常少。1.0T的思域往往要在店里呆上3个月才会卖出去。
说到价格，1.5T的思域目前全款能够优惠7000块左右，分期能优惠1万；而1.0T的无论全款分期都1万以上了，思域的优惠幅度近6个月也没什么变化。
全款：
分期有首付50%-12期零利息，还有24期低息（由于“西安奔驰研究生”的维权，下面分期的报价单就先不写其他费用了）：
五，车主对思域有哪些不满？
提了车的客户反馈比较多的是异响和刹车异响，修车的都知道，内饰异响在修车界是最难处理的问题。
有时候售后的师傅们拿这些异响也没办法，只能说一句：本田就这样，开开看吧！
六，保养多少钱？大约是多少？
保养的话1.0T和1.5T一样，机油258元+机滤39元+发动机清洁剂140元+垫片2块+工时费150元=589元。
关于油耗我这边特意找了四位驾驶习惯完全不一样的思域车主。油耗最低6.2L，最高8.2L，这是他们拍实表显示的油耗：
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