消费情怀真好赚！一汽丰田又要推新车，继续用皇冠割韭菜

​近一两年，丰田在中国推新品的方式和数量，都可以用“咋舌”二字形容。暂且不说广汽丰田一口连续了三款SUV，一汽丰田这边早一年前宣布了经典车型皇冠停产，随后不久就推出了汉兰达的姊妹车型皇冠陆放，还以进口的方式引进皇冠威尔法，可以说是一如既往地消费者皇冠情怀。

那么，一汽丰田为什么要这么做？不按常规套路出牌的原因是什么？其实简单分析下就明白其中的原因。

先再提两件事。近日有媒体又挖到一汽丰田两条新信息，一则是一汽丰田将在今年推出一款全新的MPV车型，全新MPV或命名为GRANVIA，GRANVIA是丰田目前在海外市场推出的一款大型商务MPV车型，引入中国市场的话，将会纳入皇冠系列。

也就是说，这款MPV会是皇冠陆放、皇冠威尔法之后的第三款皇冠产品。和威尔法不同的是，这款全新MPV是以国产的方式进行销售，目前可以赛那的姊妹车型来看待。

第二个信息，就是第十五代皇冠或将通过进口的方式引入国内销售，目前已接受预订，订金2000元，预计售价在35-45万元之间。这个价格相比以前的皇冠高，但是身份不一样了，属于进口，按照国人的理念，进口必然是比国产有面子的，所以一汽丰田若是以进口方式引入皇冠，可谓是十分明智的一招。

但是，不管一汽丰田是否明智，通过以上两件事我们可以明白一个道理：皇冠虽然停产了，但一汽丰田仍在不断消费皇冠的情怀。

事实上，过去所推出的皇冠，虽然叫好但不叫座，毕竟在那个细分市场，不仅有BBA压制着，还有自家的兄弟雷克萨斯ES分着一杯羹。叫好就足以说明成功，但车企总归需要利润，所以不叫座的话什么都是空谈。

那么，怎么解决呢？任谁都想不到，在皇冠停产之后，一汽丰田还能够利用皇冠之名推出多款不同类型的新车。单从皇冠陆放每个月能够卖出6、7千辆的销量来看，一汽丰田的目的达到了。

是为情怀买单，还是被当韭菜割？

从车企的角度来说，一汽丰田无休止地消费皇冠，无可厚非，毕竟哪家车企都需要利润。但从消费者的角度来说，有的人或许会愿意为情怀买单，可是小编感到奇怪的是，为什么这明明是在割韭菜，大家还这么如此心甘情愿呢？买汉兰达或者买同级别且产品力更优秀的自主品牌车型，不香吗！