卡罗拉锐放的出现，给谁带来了危机感？

丰田这几年在中国市场中不断带来全新的车型，针对中国市场不断严重的内卷化，这种方式可以说是比较有效，也有点无奈。

不过，好在丰田品牌在全球的产品布局下，有着多款车型出现在全球市场中，所以即便是南北两家丰田品牌，也能在这种环境下各自推出丰富的产品。

目前，随着一汽丰田推出了全新的卡罗拉锐放，南北丰田的双车战略基本上都已经布局完成，而这样的布局方式对一汽丰田来说，或许是更胜一筹。

我们都知道，锐放作为一汽丰田旗下的全新产品，其定位是一款小型SUV，但大家不要忘了， 锐放的出现似乎并没有掀起太大的风浪，但笔者认为这步棋走得非常妙。

卡罗拉赋能锐放

卡罗拉这个名字自然不用笔者多说，作为丰田品牌享誉全球的车型，一直都有着非常好的销量，就像丰田皇冠一样。

所以想要在入门级市场中推出全新车型，并且直接引爆这个市场的话，带上卡罗拉这个名字，一定会有意想不到的效果。

没错，卡罗拉锐放就是这么一款车。

在设计上丰田并没有将卡罗拉的设计放在锐放上，但总体来看，整体设计还是与家族SUV车型造型相同，看上起比较威猛，即便是它的尺寸不到4.5米，也依然有一种荣放的错觉。

国产品牌主导入门级SUV市场

想对来说，15万以内的SUV市场中，自主品牌占据着绝对的优势，不论是价格上的优势，还是尺寸上的优势，抑或是在科技配置层面上，都有着绝对的优势，但以上这些似乎都很难抵得上一个卡罗拉的名字，所以说，锐放来的妙。

这就像丰田之前所推出的豪华品牌一样，陆放的推出虽然从销量上还是比较难以与汉兰达正面对抗，但是巧妙地通过皇冠的加持，让整个品牌显得更加高端。

所以即便是在以自主品牌为主导的15万以内的市场上，丰田卡罗拉锐放还是有很大机会的。

TNGA加持，可靠性更高

作为TNGA架构下的全新产品，丰田锐放并没有因为作为SUV车型，有意提升价格，而是在12.98万起售的基础上，拥有与卡罗拉完全相同的配置表现。

首先在大家最关心的安全层面上，我们可以看到它全系标配九个区域的安全气囊，包括膝部气囊，在安全系数上就已经碾压了同级别其他竞争对手。

动力方面，全新卡罗拉锐放标配了2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，动力方面的表现基本上也不用大家太过于担心。

另外全系标配丰田的城市安全系统，车道偏离预警，车道偏离辅助和主动刹车系统，这些都让全新锐放在安全层面表现出了极为强悍的实力。

总结：

丰田在入门级SUV市场中的布局较为薄弱，所以推出了丰田卡罗拉锐放，来进一步巩固这个市场中的产品体系，并且从实际的产品表现上我们可以看到，卡罗拉锐放确实给人们带来了不错的诚意。