冬季懒得换胎？一汽-大众车帮你实现！

一汽-大众品牌不负众望，多年来秉持着严谨、精湛、可靠的态度，成就高端德系品质。而群众的眼睛是雪亮的，一汽-大众车的实用性、可靠性、耐用性广受歌颂。下面我们将通过千里极寒挑战，全面分析一汽-大众车。

开启冰雪表演

一汽-大众千里极寒挑战地点在明镜冰封的吉林查干湖，为广大消费者带来最大冰雪迷宫综合挑战、林海雪原越野挑战、环湖狂奔ID.续航挑战合计三大项目。那么这场千里之行都有哪些车型参加呢？分别有一汽-大众大型旗舰SUV揽境2.5T车型、ID.CROZZ家族和探岳，看来见证卓越操控和高品质性能的时刻到了。

零下30°C，经得起考验

这次冰雪试驾，环湖狂奔是压轴，参赛车型需要在零下30°C超低温行驶75公里，时长大约2个小时，是对续航和电池安全性最大的考验。

ID.4 CROZZ是前后双电机四轮驱动，电机可实现最高225kW动力输出，一上场就让众人拍手叫好。加上175Wh/Kg高密度三元锂电池，以及合理的50:50配重，加速性能、过弯性得到肯定。

而令消费者更加惊喜的是，ID.4 CROZZ、ID.6CROZZ都拥有智能能量管理系统和热泵技术，可以很好的保护电池，让电池容量不存在过多衰减情况。搭配ID.CROZZ家族有精准的续航算法，用户可以依托仪表近300公里续航具体数据，进行合理续航预估。

雪林撒野，同时保证舒适性

探岳拥有高强度地板，可以对底盘起到更高级别的保护，在面临土路、颠簸路等复杂路况时候显得更加轻松。探岳、揽境都搭配了DCC动态底盘，软硬调节适中，能实时采集车轮与车身的位置，同时保证车车辆行驶途中的平衡，以及舒适性。而面临攀爬坡道，揽境还有第六代博格华纳-瀚德4MOTION智能四驱系统，脱困简直轻而易举。

25万平米冰雪迷宫，操控顺畅

一汽-大众在查干湖冰面上，打造了25万平方米的超大型冰雪迷宫，其中包含了沿路交叉轴，ID.弯等20项极限挑战，足以考验探岳、揽境、ID.4 CROZZ的真正实力。

探岳不仅有4MOTION 智能四驱系统、博格华纳第 5 代中央差速器的密切配合，还有ESP和60 余项主被动安全，且符合2018C-NCAP 五星标准研发，在雪地中不害怕打滑，可以自由行走。

2.5T VR6发动机+DQ501双离合变速器的环境组合，让揽境实现随意漂移，加上W HUD 智能领航抬头显示系统，带来更多驾驶爆发力和安全驾驶，让众人纷纷拍手叫好。

不愧是千里极寒极限挑战，其难度在中等以上。而面对这样强大的挑战，一汽-大众SUV和ID.CROZZ家族展现自身魅力，凭借自身优势顺利通关，让不少消费者为其拍手叫好。看到这里，你是不是也想带一辆一汽-大众车回家呢？