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对于上汽大众而言,品牌的全年销量并不是唯一指标,服务好每一位用户才是上汽大众的核心理念。如今,上汽大众的历史累计销量已经超过了2400万辆。之所以能够获得这样的成绩,不仅仅是因为产品力的优秀,更是因为上汽大众会把用户的利益放在首位。
2021年,在市场大环境不利的局面下,上汽大众稳步发展,全力投入电气化、高端化等市场。而从始至终,唯一不变的,就是上汽大众对于新车的高品质追求以及“用户之上”核心理念。这两点,也成为了上汽大众在去年的重要工作之一。
●推动电气化与高端化的发展,为用户呈现最好的品质
去年,上汽大众一口气推出了三款ID.家族车型,分别是ID.4X、ID.6X、以及ID.3。得益于MEB平台的优秀延展性和上海安亭MEB工厂的投产,上汽大众的电气化推进速度要远远快于其它合资品牌。而且在产品定位层面,ID.家族已经覆盖了紧凑级SUV、中大型SUV、时尚跨界车这三个最重要的市场区间。ID.家族之所以能够获得消费者的认可,与上汽大众的提早布局有直接关系。
而在传统优势的燃油车领域,上汽大众同样带来了10多款新品,包括新帕萨特家族、新途观家族、新途昂家族等等。新车在外观设计、内饰氛围上都极力贴合年轻消费者的喜好,提升了智能配置、科技配置的易用性和实用性,这也符合上汽大众数字化的发展趋势。
在稳定了纯电动车和燃油车领域的发展之后,上汽大众也意识到了年轻消费者对于豪华品牌的需求,于是在2021年和奥迪联手打造了上汽奥迪品牌,正式进入高端市场。
新品牌一经亮相,就推出了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款新时代的旗舰级车型。目前,两车均以开启预售,并将于2022年第一季度交付到用户手中。在未来,上汽奥迪还将在三年内推出四款新品,拓宽产品矩阵。
随着市场的不断更迭,上汽大众几乎在每一片细分市场都拥有了相对应的产品,而消费者也有了更多的可选项。在2022年,上汽大众还将继续推出更多ID.家族的新车,以及全新朗逸、全新凌渡、全新威然、全新途昂等车型。
●构筑未来市场的基石,从获得年轻人的青睐开始
当电气化布局已然成为上汽大众的发展重心,伴随ID.家族而来的自然还有新的营销模式以及零售模式。从消费者的角度出发,这无疑体现了上汽大众为年轻化发展而做的一系列努力。
事实上,在传统用户心中,上汽大众是高品质的象征。但在年轻用户心中,上汽大众或许总是缺乏一丝丝时尚感。然而,这样的看法在2021年被上汽大众一举扭转,且一鼓作气成为了最受年轻人欢迎的合资品牌。
显然,这与上汽大众战略调整有直接关系。以ID.家族为例,上汽大众专为ID.家族打造了ID.Store(X)新能源城市展厅。新展厅均位于各大城市的繁华商圈内,不仅能够吸引更多的年轻人的关注,同时也让ID.家族的品牌影响力迅速扩张。截至目前,ID.Store(X)已经成为了潮流人士、时尚网红的热门打卡地,每一个年轻消费者都很认可ID.Store(X)的服务体验。
这是上汽大众笼络年轻用户的最好方式,它让年轻消费者见到了一个更时尚、更年期、更具活力的上汽大众品牌。目前,已经有50多家ID.Store(X)进入了各大城市的核心商圈。在2022年,上汽大众还将建造300家ID.Store(X),以满足更多年轻消费者对于时尚的追求。
另一方面,上汽大众了解到了年轻用户想要更便捷、更高效的购车体验,于是推出了线上结合线下的全新代理制销售模式。如果用户想购买ID.家族的车型,只需要在线上完成选配、订车等流程,不需要去经销商价比三家,这也是ID.家族采用全国统一指导价的好处。
而在订车之后,用户可以去代理商处完成试驾、体验、提车等流程。代理商在没有了库存压力之后,可以为消费者带来更优质的服务体验。随着全新零售模式的到来,上汽大众的营销方式也变得更加年轻时尚。以ID.家族为例,上汽大众找准了年轻用户群体的喜好,在ID.4X上市时,与精灵宝可梦、齐天大圣、王者荣耀KPL官方职业联赛等流行元素展开深度合作,一举俘获了年轻消费者的时尚之心。
由此可见,上汽大众在2021年为了拉拢年轻人可谓不遗余力,并且在零售、营销模式上的改变行之有方。如今的上汽大众,已经巧妙的从传统合资品牌,转变为了最受年轻人欢迎的时尚车企。这既是上汽大众的心之所向,也是未来发展的重要基石。
对于上汽大众来说,2021年是“不同”的,也是“相同”的。不同的是,电气化、高端化、年轻化的发展让企业焕发了新的活力。相同的是,上汽大众以用户为中心的品牌理念,从未改变过。
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