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入手远景X6PRO,这几点用车感受值得肯定

年毕业,因为上班地方离家较远,从8月份就开始看车了,提车前上网了解了7万元价位的可选择车型,因为平时有自驾需求,所以一开始就选择SUV,哈弗M6 PULS、长安CS55宝骏530远景X6 PRO等,也都去店里看了,试驾完最终锁定了 PRO和 PLUS,朋友买的 PLUS,开了一年多,两辆车的外观设计个有千秋,相较而言, PRO的外观设计更合我胃口。

买车前,身边肯定有不少朋友给你支招——这个配置没有用,那个配置没必要。事实上,有些配置是大部分人都能用得到,且使用率较高的,买车时不妨多留意一下。比如哈弗M PLUS和 PRO都配置的自动驻车功能,可谓是等红绿灯神器,停车起步轻松又方便。还有一点不得不说的,细节方面对比下来还是 PRO更用心一点,比如 PRO后视镜是电动折叠+电加热,无钥匙进入+一键启动等等,科技配置也更加丰富。

Plus后视镜不带加热,雨雪天气开车便利性大大降低,后视镜很容易起雾看不清。包括原厂的音响系统也一般般,毕竟顶配车型也仅仅配了4个音响,音质真的一言难尽,但凡声音放大一点就很容易出现较大的杂音问题,内部噪音也比较大,对于乘坐舒适感影响还是挺大的,配置方面 PRO更有诚意。

买车归根到底还是为了家用,满足全家人的舒适出行。空间方面 PRO和 PLUS都很优秀,同级别的标杆存在了, PRO的后备厢空间很宽敞也够规整,对于家用来说,实用性不错。后排的座椅靠背支持按比例放倒,放倒之后可以获得足够平整的空间,这样的平整度在同类型的车型中属于上乘水准。

两者给我最大的区别就在于后备箱空间和空间利用率的优化, PRO后排可以完全放倒放平,这一点是绝对的优势,放一张床就可以躺着去旅行了, PLUS后排放倒后是不平整的,放东西不整齐容易晃动,不过空间也是蛮大的。

接下来说说大家买车最关心的一个问题动力,深度驾驶了一段时间后对比朋友的M6 PLUS,整体驾驶感受而言 PRO更好,数据来看 PLUS会好一点, PRO的1.4T+6AT的动力总成,最大马力141匹,最大扭矩235牛·米。而全系使用1.5T发动机,最大马力150匹,最大扭矩210牛·米,单纯看动力好像好那么一丢丢,但是9匹的马力真的没啥影响了,最关键的让我选择 PRO的来到了变速箱,新款高性能的6AT变速箱结构上的先天优势对稳定性和耐用性提升更大,相比的7挡湿式双离合,驾驶体验更好。

预算7万元左右,两台车子的性价比都非常高,相比之下,吉利 PRO在空间层面上更大更实用,驾驶平顺度上也更胜一筹,最主要的就是一些科技配置和细节方面 PRO更加有优势一些,远景家族素来有“开不坏”的美誉,这个价位选车不就是追求个皮实耐用省心么,所以综合来看选择 PRO准没错。

标签: 远景 用车

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