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咱们开门见山，今天要和大家分享的是魏牌拿铁DHT，它的市场指导价格15.98-17.98万，提供3款在售车型。售价在国产紧凑型SUV与合资紧凑型SUV之间，也是目前一个主流的细分消费市场，也因此吸引了很多消费者的关注，想知道它究竟好不好，咱们就从空间、设计、配置、动力等几个方面和大家做详细介绍。
魏牌拿铁DHT定位紧凑型SUV，车身尺寸分别为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm，从数据来看，它的轴距长度在紧凑型SUV里排名靠前，那么实际空间表现又如何呢？我身高1.米，在保证前排舒适的前提下，在后排能得到2拳的腿部空间，一拳的头部空间，整体表现在紧凑型SUV中也是上游水准。
外观设计上，拿铁DHT有典型的魏牌家族化风格。宽阔的六边形中网非常醒目，内部采用网状结构。前包围的轮廓很立体，主打的是运动风格。三款在售车型均搭载全LED光源，内部灯组的造型和点亮效果都很不错。
魏牌拿铁DHT的车身侧面也很好看，整个车身轮廓方正有力，细节之处则突出了都市时尚风格，上腰线分别在机舱、前车门、后车门至车尾处分成三段，造型各不相同，下腰线短而粗壮，上下腰线之间构成了圆润的光影效果，车身的整体结构和谐有序。魏牌拿铁DHT全系标配19英寸多幅式轮毂，有很好的金属质感。
魏牌拿铁DHT的车尾比较厚实，尾门中央处有层次清晰的雕塑感，尾灯虽然没有采用现在流行的贯穿式设计，不过造型方正大气，灯腔内采用竖条状的LED灯组，属于比较耐看的类型。后包围被设计的简单干练，隐藏式尾排也没有缺席，这已经是魏牌咖啡系列的主流设计。
进入魏牌拿铁DHT的车厢，给人第一个感觉是整体氛围很素净，中控台没有多余点缀或非对称的细节，从左到右采用平直方正的设计，从上到下的层次性很清晰，是大家比较喜欢的简洁科技风。科技风来自于9.2英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏。多功能方向盘的功能操作区设计的很平整，猛然一看以为是触摸式按键，实际上还是实体按键，有很不错的阻尼感。
虽然整体设计走的简洁风，用料上却一丝不苟，魏牌拿铁DHT的中控台、车门基本都采用了质感柔和、触感舒适的软性材料。座椅有仿皮、皮/翻毛混搭（超大杯版）两种选择，皮质的触感柔和细腻。车厢内的豪华氛围也营造的比较好，在20万以内的SUV中，魏牌拿铁DHT的内饰用料和氛围都属于上乘之作。
在配置上，魏牌拿铁DHT全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、交通标识识别，都是必备的主动安全系统。在驾驶辅助系统上标配前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、运动/节能/舒适三种驾驶模式，大杯和超大杯版还提供自动泊车入位，能让车主得到更加安全和轻松的驾驶体验。
在其他配置项上，魏牌拿铁DHT全系标配了搭载了电动记忆后备箱门、前排无钥匙进入、远程启动、语音控制、车联网、OTA升级、自适应远近光、自动双区空调、PM2.5过滤系统等。
在大杯和超大杯上增加了HUD抬显、内置行车记录仪、前排手机无线充电等实用配置。座椅方面，中杯和大杯搭载了前排座椅加热，超大杯则搭载了前排座椅加热、通风、按摩，后排座椅加热。整体来说，魏牌拿铁DHT的配置没有短板可言。
在动力系统上，魏牌拿铁DHT搭载了1.5T发动机+智能DHT系统，1.5T发动机最大马力156匹，峰值扭矩235牛·米。电机最大功率130kW，峰值扭矩300牛·米，动力系统综合功率为181千瓦，综合扭矩532牛·米。传动部分采用2挡DHT自动变速箱。魏牌拿铁DHT的百公里加速时间为7.5秒，NEDC综合油耗4.9L。
魏牌拿铁DHT底盘是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘的设定属于舒适性取向，方向盘的手感非常轻，即便是运动模式也不会感到沉重。在行驶过程中悬挂有较佳的滤震性，并线和弯道的支撑力也不错，总结来说就在舒适的基础上尽可能的保证支撑性，符合这个价位紧凑型SUV的普遍消费需求。
整体来说，魏牌拿铁DHT在设计、空间、配置、智能、动力和底盘等综合方面，都表现出了较高水准，产品力没有表现出明显短板。有人可能会问具体哪一款车型的性价比最高，其实综合来看，魏牌拿铁DHT3款车型的性价比在一个水平线上，如何选择主要取决于个人预算和实际需求，适合自己才是最好的。
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