保时捷918是一款油电混合动力超跑

保时捷918是一款油电混合动力超跑，是保时捷稀有的“高调”车型。作为一款不那么传统的超跑，这款车在车迷心目中的地位十分之高，它具有炫酷的外观和微弱的加快功能，其间2.6秒的加快成果在轿车界数一数二。那么保时捷918为什么这么快呢？

2015年6月，保时捷官方宣布，保时捷918车型正式停产。918车型从开端出产到停产的21个月时间里，总共投产了918台。不过现存的现已没有完整的918台了，最开端测验时，一台918撞毁；然后加拿大一车主加油时不幸将918焚毁；最近的一次，想必大家都还记得上海的918之树吧。

2014年12月18日清晨，一辆价值千万元的保时捷超跑在新天地吉安路邻近俄然失控，撞向路旁边行道树，车辆严峻损毁，所幸未有人员伤亡。从网友拍照的现场图片看，该款车正是保时捷的尖端跑车918 Spyder。据报道，事发时，该车俄然失控撞向人行道，直到车头左边撞到一棵树后停下。巨大的冲击导致车辆引擎盖翘起，左边驾驭位受损严峻，车轮坠落，被碰击的大树身上有多条显着刮痕。时分，甚至有不少实名赶来与这棵“918之树”合影。

作为保时捷卡雷拉GT的继任者，918在2010年日内瓦车展发布了其概念版车型，随后在2010年夏天就承认量产。保时捷918选用刺进式混动体系，包含一个最大功率输出608马力的4.6升V8发动机，两台电动机别离驱动后桥和前桥，可以让总动力到达887马力。最大扭矩500N·M，最大功率转速8700转，最大扭矩转速6500转。2013年下半年，该车在全球范围内正式开售，我国区域价格为1338.8万元起，配额在100台左右。

保时捷是最早提出混动超跑概念的品牌。在那时混动这东西在人们眼里还是和普锐斯等等家用车更搭，谁都没想过在超跑上搭载电动机。究竟电动机的分量就摆在那里，并且还要额外安置沉重的电池。可是保时捷表明这些都不是事，用混动照样有好功能。

而保时捷918也确实做到了高功能，该车在超越770马力的输出下，百公里加快在3秒内，极速更是到达了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车也能够以纯电动形式行进25km，极速可到150km/h。