Aion LX的前脸采用了“穿云箭”造型的头灯与贯穿式弓形灯带

首先就是650km超长续航。要知道目前国内主流车型的NEDC续航里程大概在500km左右。这得益于正向研发的AION LX采用了第二代GEP纯电专属平台，其使用最新一代CATL 811三元锂电池技术，电池系统能量密度更高。驱动系统则选用一套深度集成的前后双高性能“三合一”电驱系统，前后双电机峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m。AION LX的0-100km加速时间仅为3.9s，实现跑车级的速度与激情。

外观方面：AION LX的前脸采用了“穿云箭”造型的头灯与贯穿式弓形灯带，但总感觉和凯迪拉克车型的头灯比较接近。而大面积的镀铬饰条连接两侧，加上蓝色的广汽新能源车标，总体感觉良好。

车身尺寸方面，AION LX的长宽高分别为4786/1935/1685毫米，轴距为2920毫米。

内饰方面：AION LX采用了家族化的内饰布局，12.3英寸中控触屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成了双屏一体式设计，换挡机构也采用了更具科技感的旋钮式设计，双色造型的内饰风格也有着不错的层次感，大面积的亮面烤漆材质、皮质材料和镀铬饰条的点缀，造就了AION LX不输豪华车型的用料做工。

动力方面：60和70车型搭载了最大功率为184马力、最大扭矩为350Nm的电机，搭载了宁德时代的三元锂电池，工信部续航里程分别为503和520公里，而80车型则进一步升级到了204马力，续航里程增加到了650公里，最顶配的80D车型则有600公里的续航，而且搭载了一台最大功率408马力、最大扭矩为700Nm的电机另外AION LX的电池质保8年或者15万公里。

为了保证车辆能更加精确地“看到”外界环境，AION LX应用了尖端的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件，共23个智能感应装置，其中包含17个雷达，4个全景摄像头、1个智能摄像头及1个驾驶员疲劳监测传感器。不同于传统的探测系统，双探测硬件系统可以精确探测到周边200米车辆和行人的位置及行动趋势，在高速上也可以提前提前预判前方1公里路径。