被称为“辣感美学数字轿跑”，凌渡L官图曝光

近日，上汽大众发布了凌渡L的官图，新车基于大众MQB Evo平台打造，将于今年上市。作为凌渡的换代车型，新车从内到外都有着脱胎换骨的变化，甚至还被冠名为“辣感美学数字轿跑”。凌渡刚推出时，官方将其称之为“奢侈宽体轿跑”，并放出豪言，凌渡的月销量突破一万台就算是成功。其出色的操控乐趣，令同级对手望其项背，一度受到了很多年轻人的追捧。如今凌渡L的到来，能否延续当年的辉煌呢？

外观方面，凌渡L能够让人一眼看出这是一款“不一样的大众车”。前脸采用了大众前所未有的设计，两侧大灯之间取消了横幅中网，由一条LED灯带相连。下方则采用大嘴式进气格栅设计，其设计思路与第八代高尔夫如出一辙，整体看上去更加接近新能源汽车。

自从奥迪在中国市场开创了加长的先河后，但凡看到“L”这个字母，就知道是加长的意思。凌渡L的车身尺寸相比老款有着巨大的提升，其长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距达到了2731毫米，与速腾差不多。中国人讲究“以大为美”，加长之后的凌渡L势必会获得人们的好感。但是话又说回来，加长往往就意味着牺牲操控性。要知道，凌渡的操控性在20万元内，除了奥迪A3外，根本找不到对手，而加长后的凌渡L能强到那个地步吗？

当然了，凌渡的换代无疑进步的，新车采用了大众最新的数字化座舱，科技感爆棚。中控台还使用了双联屏的设计，空调出风口也使用贯穿式造型。另外，它还应用了电子换挡拨杆，以及多色的内饰氛围灯。这一系列变化都摆脱了大众以往成熟稳重的气息，非常符合年轻人的口味。与此同时，新车还配备了无框车门，成为同级别中唯一一款无框车门的运动型轿跑。

空间的进步是人们感受最明显的地方，老款车型的后排腿部空间十分局促，甚至还比不上桑塔纳。如今凌渡L的后排变得更加友好，后排的腿部空间明显改善许多，不过座椅的厚度偏薄，舒适性有待提高。

动力方面，凌渡L将搭载1.4TSI+DSG动力总成，其最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。据消息称，凌渡L目前没有规划2.0T的动力版本，而大众最新1.5T发动机也会缺席。其中1.5T发动机的优点就在于油耗低、排放低，而动力并不强于现在的1.4T，所以有没有1.5T也就没所谓了。但是没有2.0T发动机加持，作为一款运动型轿跑来说，根本跑不赢思域、福克斯这些竞争对手，这必然会影响凌渡L的产品地位。

一直以来，德系车的设计都有一个共同点，那就是大气稳重，并且十分耐看。如今凌渡L的外观似乎有些剑走偏锋，倒有几分日系车的风格。曾经号称“最美大众车”的CC，销量也是不温不火，而凌渡L势必也会步CC的后尘。其主要原因还是在于价格，老款车型之所以畅销，主要还是优惠大，而凌渡L又是加长，又是无框车门，估计得要18万元左右了。因此，凌渡L能否热销，还得看最终的售价是多少？