16万级硬越野，车重2吨，涉水速度0.8米

越野车作为一类能够带领我们体验更多地形的SUV车型，尽管它们之中的大多数都由于身具高油耗和实用性弱等不足之处，受众人群相对比较小众，但是它们在SUV圈所具有的关注度却是非常的高，尤其是像奔驰大G、丰田陆巡和Jeep牧马人这样的硬派越野车，它们更是仅凭借着自身霸气的造型就已圈粉无数。当然，热衷于奔驰大G、Jeep牧马人和丰田陆巡的越野车迷虽然不在少数，但是能"近观亵玩"的却是极少数，奔驰大G、牧马人和陆巡等硬派越野车的定价均是有点过于高昂了，这一点可谓是伤透了很多越野车迷的心。

那么国内是否有着较为便宜的硬派越野车呢？答案，当然是肯定的，在国内这个众多国产车均是性价比傲视同级的车市中，由我们国人自家车企所打造的硬派越野车自然也会足够的亲民。正如我们今天要剖析的——BJ40，其作为一款车重2吨可涉水0.8m，扭矩zui大可提升至542N.m的硬派越野车，却把定价做到了16万左右。没错，正如题目所言，BJ40身上性价比zui直观的体现就是它的越野性能领先于同价位车系，下面就让我们一起来剖析一下它吧！

越野性能方面：BJ40 160000及以上车型分别配备2.0T汽油机、2.0T柴油机和2.3t发动机，传动部分匹配5挡手动变速器、6挡手动变速器和6at变速器。其中，BJ40的2.0T汽油机和2.0T柴油机的峰值性能分别可以达到204马力、280n.M、150马力和350n.M。动力性能处于车系中上游同价位水平。BJ40的2.5倍4L扭矩，zui大扭矩可增加到542n.M，结合37个接近角、34个离去角、23个通过角、0.8米涉水深度、2t-1非承载式车身和专业分时四轮驱动，在jixian状态下能够抵抗变形，BJ40还具有独特的越野性能在同价位SUV中的表现。BJ40 2.3t车型的zui大功率和峰值扭矩分别为250马力和350N.m。动力性能更加强劲，整车的越野性能也得到了提升。

而且，作为一款硬派越野车，它相较于同价位或同级SUV车型还有着一个明显的优势，那就是造型足够的霸气。而BJ40不仅把它的车头打造得十分的方正，且还在前脸部分采用了直瀑式进气格栅与炮筒式大灯组这一张扬着霸气的设计，使得整个车头就极具战斗气息；同时BJ40的车身到尾部也是那种方方正正的造型，与车头部分交相呼应，为其全车带来了丝毫不亚于Jeep 牧马人的硬派气息。而且，BJ40的前顶盖、前风窗、后顶盖和车门均支持手动拆卸，拆卸了这些部件的它更是一款少有的敞篷越野车。

当然，对于一款全地形硬派越野而言，安全性无疑是非常重要的。而BJ40虽然只配备了主副驾驶安全气囊，以及一些基础性安全性配置，整车的安全性配置并不全面和丰富，但是BJ40却是一款配备了高刚性大梁和高刚性非承载车身，且前机盖和尾门等都有着特殊限位机构的硬派越野，它所能够长期保持整体性的车身机构却是给予了它足够优越的主被动安全性。再辅以BJ40配备的抗压刚度高达22240N的车顶、高强度防滚梁和GMT保险杠等安全性防护装置，还让它成为了一款整体安全性傲视同级车系的硬派越野车。

此外，BJ40这款硬派越野车其实并不够纯粹，它整车所具有的实用性还非常的高。而BJ40的实用性则是主要表现在了空间方面，它不仅在后排座椅放倒后身具965L的后备载物容积，同时它所具有的车身长宽高和zui大轴距还分别达到了4645mm*1925mm*1871mm和2745mm，它所具有的横向乘坐空间、头部空间和腿部空间相较于同级车系均是有着一定的优势，是一款满员乘坐也足够宽敞的硬派越野车。

总之，BJ40终究是一款国产车，因此尽管它身具硬派越野的身份，但是它全车zui大的特质还是性价比和产品力均足够的强劲。尤其是BJ40在空间、安全性、越野性能和动力性能等方面的优异表现，更是凸显了它身上的厚道之处。所以，在笔者看来，如果实在是太过热衷于硬派越野，且又难以负担奔驰大G、丰田陆巡和Jeep牧马人等"明星"车型，那么BJ40这款国产的硬派越野或许就是个不错的选择。你们觉得呢？