提起来面包车总会有消费者觉得这就是低端车的代表

提起来面包车总会有消费者觉得这就是低端车的代表，尤其是五菱宏光这样火到爆的产品更是成为了不少消费者口中的玩笑。的确，说起来操控性以及安全性等方面的问题，这种车型确实是不值一提，但是论起来实用性以及性价比话，以五菱宏光为首的轻客车型在国内市场中确是有着不可撼动的地位的。丰田“五菱宏光”即将国产！近3.3米轴距支持拆卸座椅，比GL8厚道！

而在一些海外市场中，为了能够让车辆适用于不同的消费群体也是研发了多款类似于五菱宏光这样的实用性汽车的，咱们今天要说的这款丰田PROACE Verso就是这样的一款产品。提起来丰田汽车大家对其的印象大概是停留在中高端的领域中，即使旗下也有多款入门型的产品，但是主打的都是家用市场，对于这种两用车型的涉足还是少之又少的。而下面，小编 就通过对这款PROACE的细节处理，来和大家仔细聊聊这款车。

对于外观的设计上自然是少不了丰田家族式的倒V型进气格栅的，虽然格栅的外部同样被贯穿式的镀铬饰条覆盖，但是由于尺寸的限制，所以并没有想象的大气。下部大嘴式的格栅尺寸倒是挺大，配合上两侧内嵌式的雾灯组，力量感看起来还是挺充分的。灯组是和格栅直接相连的，一体式的远近光灯采用的是炮筒式造型，搭配上边缘的LED灯带，点亮之后的辨识度还算是可以。

如果单看尺寸的话，该车纳入MPV的行列都不足为怪，只不过由于侧面车身的处理过于方正，所以不少消费者更喜欢将其当做轻客来使用。整体设计上采用的是一体式的车身处理，整个侧面最显力量感的地方就是外露式的侧滑门跑道以及前后轮毂上方的弧形线条。至于尾部设计，采用了竖状的高位尾灯组，在点亮时可以有效提醒后边的跟随车辆。具体的尺寸信息为新车的长宽高是4959*1920*1899mm，轴距达到了3275mm，相比于GL8都有一个很明显的优势。

内饰方面，对于中控台的设计就是中规中矩的家用风格，包括按键的布局以及选材上都没有太多的亮点。而对于后排座椅的处理还是值得一提的，2+2+3以及2+3+2的两种七座式布局，可以让消费者更好的选择，其中第二排除了支持前后移动外，还能够进行拆卸，这样拓展出来的空间完全可以躺下两个成年人了。对于喜欢外出旅行的朋友来说是非常厚道了。

动力上，丰田PROACE搭载的是2.0T的柴油发动机，直至进入都没有汽油版的车型，这一点也是该车最大的不足之处。传动系统上在匹配了6速手动和CVT无极变速箱之后，最大功率是177马力， 峰值扭矩高达400牛米。整体来讲在动力上虽然选择性单一，但是足够对得起丰田“五菱宏光”的称号。