这款日系越野车便是日产途乐，作为日产旗下经典产品

目前在国内越野车领域中，最受关注的车型莫过于普拉多了，几乎快成为该领域的“标杆”，垄断国内越野车市场，此外像帕杰罗、荣威RX8和哈弗H9等，也都是很有实力的产品。而最近又有款越野车全新来袭，同样出自日系，铁了心要取代汉兰达。

这款日系越野车便是日产途乐，作为日产旗下经典产品，这车实力可真不容小觑，别看它现在在华市场名气不高，实际上曾经可是以丰田陆巡为竞争对手的。最近日产汽车将其全新改款升级，重达2.7吨显得尤为霸气，而且这车售价非常亲民，价格下跌，可是真够良心的。

作为日产定位最高的产品，也是该车企在越野SUV阵营中的巅峰之作，新车实力自是非常出色的。现在全新改款升级，整体品质大幅提升，更是让人无比心动。全新日产途乐采用家族最新的设计理念，V-motion 2.0设计语言具有很高辨识度，前脸配备倒梯形进气格栅，加入熏黑式中网，并用U型饰条进行装饰，着实非常漂亮。

两侧大灯造型宽大，融入LED灯源，看着非常厚实大气。车头造型较为饱满，而若是从侧面看，方正式车身则显得更加硬朗凶悍，更符合其全尺寸硬派越野SUV的定位。新车尺寸非常修长，三围分别是5065*1995*1940毫米，轴距超3米，车重达到2.7吨显得无比庞大，而287毫米离地间隙，则对各种地形地势有超高适应能力，脱困性能超强悍。

内饰布局并未有很强设计感，采用比较传统化的设计风格，虽说设计感不强，但实用性着实不错。配备四幅式方向盘，集成多种功能性按键，操作起来颇为顺手。座椅非常厚实，不愧是“大沙发”出品，而且底盘平稳，还拥有Bilstein，舒适性远超同级产品。动力则搭载4.0L V6和5.6L V8两款自吸引擎，采用非承载式车身，还拥有全时四驱和差速锁。大家喜欢吗？