车身侧面，宝骏510使用了大量平直设计，让侧面看起来更显修长

作为目前国内小型SUV领域霸主，同时也是宝骏家族的主力车型之一的宝骏510，凭借较高的性价比，已成长为继哈弗H6之后又一SUV界“神车”。宝骏510的人气毋庸置疑，虽然在6万内的价格区间内可选的SUV不少，可是能够做到像宝骏510这样人气多年居高不下的车型并不多见。

首先就体现在它的外观颜值上，在多年前许多自主品牌车型还处在借鉴模仿合资车型外观的年代里，宝骏510就有了属于自己的兼具个性与大众审美的高颜值。车头部分为家族经典的分体式设计语言，六边形中网格栅造型圆润，镀铬边框两端延伸至日间行车灯下沿，形成环绕样式。而下方的银色护板又增加了前脸的层次感，并与车身侧面悬浮式车顶和车身底部厚实的黑色塑料包围共同营造出十分运动的车身外观。

车身侧面，宝骏510使用了大量平直设计，让侧面看起来更显修长，同时浓重的手法，又给车型增添了一丝硬朗气息；A柱和D柱位置的黑色涂装，营造了悬浮式车顶效果。而车尾灯是新款车型与老款最大的不同之处，细长的LED尾灯造型像极了古代青铜兵器“戈”，为车尾增添了几分犀利感。

再加上宝骏510在乘坐空间上也为车主带来不小的惊喜，这款车型的定位是小型SUV，车身长宽高为4220*1740*1615mm。可能很多人不觉得这款SUV的内部空间大，但宝骏510毕竟是小型SUV，在同级别SUV中优势是非常大的。同时后排座椅还支持4/6比例放倒，又拓展了后备箱的使用空间，足以看出宝骏510在乘坐和储物方面都有着较好的表现，很好地适应了中国家庭多种不同的用车习惯。

内饰方面，宝骏510车内造型简洁时尚，环抱式座舱配合一体式中控台布局，中控台上方为塑料材质，面板处使用了一块带缝线工艺的皮质包裹，搭配细节处的镀铬材质。同时还有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、自动空调等实用性较高的配置，可见这样一款小型SUV将实用性和便利性同时都做到了，由此换来的高人气也就能够理解了。

动力方面，升级后的宝骏510依然全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW/105Ps，最大扭矩135Nm，相比之前在动力参数上有所下降，满足国六排放标准。悬架采用了这个价位车型中最常见的前麦弗逊和后扭力梁结构，对于车身支撑性很足通过减速带是也有着不错的质感。