外观方面，星辉式的进气格栅看着是既大气又稳重

早在上世纪80年代，林肯就已经进入中国了，不过在2008年又因销量不佳退出中国市场，直到2014年才重新回到中国消费者的视野中。林肯MKZ作为一款纯进口的B级豪车，它的品质自然不必多说。很多人对于美系车的油耗问题太过担心，根据8位车主提供的数据显示，林肯MKZ的百公里平均油耗是11.3升，这个油耗对于车主来说还是可以接受的。

外观方面，星辉式的进气格栅看着是既大气又稳重，MKZ的进气格栅采用的是单体式格栅，看起来非常具有质感。并且LED前大灯也是全系标配，这点还是非常不错的，另外示廓灯在夜晚点亮之后，视觉效果非常酷炫。

车身隆起的线条非常有特点，从前车灯一直延续到车尾，本来看起来偏商务的一款车硬是给人一种运动感。林肯MKZ采用的是17、18或19英寸的铝合金轮毂，19英寸的“大鞋”看起来格外的吸睛。长达4925mm的车身长度也让这款豪华B级颇为修长，因为这样的车身长度甚至比凯迪拉克ATS-L还长了。车尾也非常漂亮，将尾灯与雾灯整合的一体式LED尾灯，非常好看，整车给人一种霸气的感觉，即使不看车标也能感觉出这是一款豪车。

内饰方面，MKZ的豪华氛围营造得非常好，首先是座椅材质是真皮，很柔软并且配有座椅记忆以及加热功能，再加上全系配置可调阻尼悬挂，即使在乡道上依然不会感觉很颠簸，舒适感非常好。不论是在内饰的布局还是用料上都没得说，但是因为林肯的外观太过豪华，相比较之下内饰就要显得暗淡很多。

它搭载的2.0T发动机分为高低功率两个版本，它们能够爆发出的最大扭矩分别为381N·m和389N·m；最大马力分别为203匹和253匹。在这两款发动机的带动下，重达1.7吨-1.8吨的林肯MKZ拥有不俗的加速性能。同时也带来了百公里11L的油耗，对于一款接近5米的车来说，11L的油耗并不算很多，但是现在的油价真的很难让人不得不去重点考虑油耗的问题。