作为广汽传祺的旗舰车，外观表现出高端车型应有的大气稳重

很多人认为，国产车是低端、低廉的代名词，即使国产品牌造出产品力不输合资的车型，但在消费者眼里也得矮三分。之所以如此，是因为国产品牌崛起时间太短，10年时间虽然能让哈弗H6等神车在销量上力压合资车，但是品牌的积累并非一朝一夕能完成。目前来说，个别国产车型在质量和产品力表现上已经和合资车非常接近，比如这款传祺GA8就可以与同级别合资车型扳扳手腕。

传祺GA8定位于中大型轿车，指导价为14.98-25.98万，同级的皇冠售价为25.08-34.98万，由此可见，在价格上传祺GA8很有优势，不过传祺GA8在传祺车系之中销量并不好，在8月份仅售出1639辆，销量非常低迷，但其实要说产品力，GA8在某些方面表现甚至比皇冠还好。

作为广汽传祺的旗舰车，外观表现出高端车型应有的大气稳重，引擎盖上的方正笔直线条力量感十足，搭配向上延伸的大灯，拉宽车头视觉宽度。来看侧面，传祺GA8也非常有个性，隆起的线条效果突出，非常犀利。尾部线条相对圆润一些，两个尾灯采用"G"的形状，既强调品牌形象，而且造型相当新颖。

而GA8的三围为5003/1910/1508mm，轴距为2907mm，而同价位帕萨特的三围为4933/1846/1469mm,轴距为2871mm， 很明显GA8比帕萨特大上一圈，达到C级车的水准，比雷克萨斯ES空间还大。

进入车内，发现内饰与外观的稳重形成鲜明对比，浅色的内饰搭配木纹饰板是国产豪车的惯用手法，座椅标配真皮，侧翼凸起中间内凹，至于车内设计，GA8谈不上科技感，与老雅阁中控有些相似，比较老旧。而配置上GA8也不含糊，车载冰箱、LED大灯，三区独立空调，电动加热座椅等都具备，简直是20万以内的配置之王。

动力上，GA8提供1.8T与2.0T， 各自能压榨188与197马力，虽然性能不算强，对于车长5米的轿车来说，最大197马力算一般，毕竟尺寸小一圈的菲斯塔都有204马力，但作为商务车，1.8T和2.0T也够用，何况GA8的后悬架是多连杆独立式的，主打舒适适合商务出行。