国民版A7！长安UNI-V获得高关注度，外观炫酷内饰充满科技感！

长安家族第三款车型UNI-A，也是长安家族的首款轿车。车主们刚看到这台车，就纷纷开玩笑说：这其实就是国民版的A7，当然这也只是开玩笑，有不少车主看到这款车的造型表示支持国产，想入手一台，包括正在写这篇文章的我，根据官方的报价，长安UNI-A的预售价格是13.49万，落地价大概在15万左右

它的前脸采用家族式的设计，从前脸来看就非常具有视觉冲击力，车身的侧面整个线条看起来也很流畅，并且还有溜背式轿跑设计，尾部还带有升降式的设计，和保时捷帕拉梅拉以及奥迪A7非常相似，这个设计就给整个汽车加分不少。都知道保时捷帕拉梅拉和奥迪A7的热度非常高，而长安UNI-A在这一点上就貌似有蹭热点的感觉了，不管怎么说，车主对于这款车的喜爱程度不输奥迪A7。

这款车的内饰也是非常具有科技感，从图片中能看出它的方向盘非常小巧，转向时紧凑感很好，操作起来简便一些，方向盘上面还有2个换挡拨片，当深踩油门时这种急加速的情况下，换挡时它需要反应一小段时间，降档时如果不能满足需求，用手拨一下方向盘上的拨片就行，操作起来也是非常简单，也提升了驾驶的手感。

在弯道行驶过程中，这台车配备了DTV动态扭矩矢量控制的系统，和马自达GVC矢量控制系统有些类似，在弯道行驶时，它会多出扭矩控制的输出，并且内侧轮胎也能提供刹车的力度。它的变速箱是7速湿式双离合变速箱，因为是湿式的，用起来也放心很多。

再来说一说这台车的动力部分，根据官方的介绍，它搭载的是蓝鲸NE1.5T新一代的涡轮发动机，这台发动机和UNI-T一样，不同的是在UNI-V上面，这台发动机经过了特调，峰值扭矩300牛每米，它的最大功率可达到138千瓦，这台车搭配这样的发动机，在奔跑时几乎毫无压力。这款车的驾驶模式有5种，分别是超级运动模式，智能模式，标准模式，运动模式，经济模式。

打开车台车的机舱盖能看到右前方有一个顶把，底盘也有相应加强的部件，搭载前麦弗逊和后多连杆这种常规悬架组合，底盘的调校会有那种运动化的取向，提升路感的清晰度以及兼顾了家用的功能，舒适性也能满足大部分车主的需求，这种设计是基于家用型和运动型之间。

另外经过实测，这款车在颠簸的路段行驶时明显能感觉有一种弹跳的感觉，它的轮毂采用19寸的大小，而且轮胎的扁平较小，从这一点来看确实不如其他车型高级，不过这也不是太大的问题，毕竟连续过颠簸的路段距离不会太长。如果不满意这种扁平较小的轮胎，也可以进行更换，主要还是看自己平时驾驶的路面情况而定。

总结一下，这台车的动力，驾驶手感以及转向的操作都比较令人满意，而且它的外观设计非常炫酷，内饰也是充满了科技感，静态效果很讨人喜欢，本人前几天陪朋友去看了一下这台车并且进行了试驾，把自己的真实感受写了出来。不过对于这台车的价格13.49万来说，不少车主表示它比吉利瑞星2021款2.0TD豪华型要贵出2000块，从销量来看，吉利瑞星月销售量轻松破万，而长安就不一定比得上吉利了。