动力上，五菱宏光PLUS全系搭载1.5T国六发动机

在车圈中有一个有趣的现象，很多人喜欢在爱车身上贴"五菱宏光"的车标，包括保时捷、兰博基尼、法拉利这些跑车车主，过去国产车的车主喜欢把车标改为BBA，为什么豪车的车主却恰恰相反，把国产五菱的标志贴在身后呢？这是因为五菱宏光在国内拥有很高的人气，更有"秋名山神车"的名号，相信看过《头文字D》的朋友都知道，秋名山的山路以众多的弯道而闻名，五菱宏光能被称之为秋名山神车，也正是因为消费者认可五菱宏光的操控性。

而五菱宏光车系在本月刚刚迎来一款加大号车型——五菱宏光PLUS，这款车型不仅仅只是对车身尺寸升级，还将产品定位拔高，一跃成为宽体商务车，似乎一下子档次就高了不少，但是在售价上五菱宏光PLUS还是给我们惊喜，6.58万的指导价格一点都不像我们印象中商务车那般高高在上，怪不得网友都说五菱是亲民的品牌。

五菱宏光PLUS车长达4720mm，比价位相同的瑞风M3还多出69mm，车身宽度则达1840mm，比瑞风M3多出75mm，这样的宽度已经达到同级中最优秀的水准，30万的艾力绅车身宽度也才1842mm，怪不得五菱宏光敢宣称自己是宽体设计。

更宽的车身并不仅仅意味车身的姿态更好，对于实际乘坐空间的帮助也非常大，要知道提供有7座/8座版本的瑞风M3，虽然纵深空间很宽裕，但是每排坐下三个人是显得十分拥挤的，这种情况下车身宽度的不同就变得至关重要，所以五菱宏光PLUS在这方面具有同级车拍马不及的优势，排布下7座/8座的布局，空间信手拈来，这和普通的宽体套件是截然不同的概念。

五菱宏光PLUS的配置一点都不差，胎压监测、ABS都是标配，具有儿童安全座椅接口、倒车影像、定速巡航、8英寸中控大屏功能，此外还提供后排独立空调，在瑞风M3上，后排独立空调必须得选装、定速巡航和8英寸大屏更是全系缺席，再参考瑞风M3顶配8.98万，以及五菱宏光PLUS顶配7.98万的价格，性价比谁更高已经一目了然。

动力上，五菱宏光PLUS全系搭载1.5T国六发动机，最大功率147马力，五菱宏光PLUS是同级车型中率先搭载国六涡轮机的MPV，动力表现要比竞品们更强，且看瑞风M3，国六版也不过是一台1.8L自吸，最大功率133马力，比五菱宏光PLUS差了不少，而且作为宏光家族中的一员，五菱宏光PLUS也是前置后驱的"超跑发动机布局"，看来它也能制霸秋名山。