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标榜的运动性能成最大槽点,传祺影豹还值得购买吗?

起售不到10万元买一辆零百加速6.95秒的紧凑型车,乍一听是不是觉得非常吸引人,但实际并不如此。传祺影豹还没上市前就有着非常高的热度,只要一提到它就会听到6.95秒的加速成绩和运动化的外观,让消费者对其趋之若鹜,结果,这个成绩很快就被推翻,权威汽车媒体测试出来的结果为7.72秒,这也让标榜的运动性能成最大槽点,那还值不值得购买呢?下面一起来看看。

外观

传祺的颜值视觉冲击力确实挺强的,非常受到年轻消费者的喜欢,车头微微低趴进气格栅近乎占据整个车头,内部采用熏黑处理,底部扩散器是前脸的点睛之笔,整车设计就是比较张扬个性。从车身侧面来看,很好地采用了折线的阴影感,除了一条贯穿车身的腰线外,车门处还有几条线条,构成极具力量感的阴影,加上大幅度的溜背造型,在车身修长的基础上,流畅度进一步的提升。车尾部分同样如此,微微上扬的小鸭尾、下包围扩散器的装饰设计,颇有几分小钢炮的既视感。

内饰

传祺的内饰没有营造出明显的运动气息,设计较为简洁实用,使用大量横向线条勾勒中控,在视觉上拉宽车内空间,并在细节处、方向盘内圈加入缝线,增加车内活力,当然,内饰用料确实差了些,毕竟价格在这,此外中控上搭载了双联屏,将大多数功能就集合在中控屏内,流畅度也非常值得表扬。配置方面倒车影像、远程启动、前排无线充电、面部识别、手势控制等功能都有出现。

空间

传祺的空间在同级别车型中算是主流水准,车身虽然低趴,但没有太侵占头部空间,进入后排,腿部和头部空间都有一定余量,哪怕后排经常需要坐人,也是能胜任的,整体空间在主打运动的车型里,算是表现比较出色的。

动力

传祺搭载了1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大马力177Ps,最大扭矩270N·m,就动力参数而言不算弱,不过虽然官方零百加速6.95秒,但实际在7.72秒,不但浪费了消费者的感情同时也引发了不少人的不满。

写在最后

既然谈不上高性能,官方就应该如实宣传,既想要吸引“硬核”的性能车爱好者,又不愿意抛弃家用车市场,虚假宣传也只会让消费者反感。并且从自身产品来看,完全可以就把它当作是一台有着运动外观的家用车来看,毕竟不是所有人都有钱买AMG,价格不高的它也算是给了广大消费者一个有趣的选择。

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