你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

内外调整明显,全新一代“保时捷Macan”上市,选装配件更丰富!

不得不说“ Macan ( 参数 丨 图片 )”的出现,算是真正的拉近了与网友们之间的距离,虽说整个选装配置依旧比较昂贵,但不得不说这是保时捷的一个利好的开始!在最近,2023款的“”也宣布正式上市,国内共上市了三个版本,分别是基础车型、 S车型和 CTS车型,官方指导价为:55.4-84.8万元,在外观和内饰上稍作改动,但是提供了更为丰富的选装配置,确实在配置上要更加的丰富,但价格上也一定会水涨船高。

我们就以图中的这款GTS为例,看看新车都给我们带来了哪些的改变。从正面上看,新车的主体依旧延续了经典版的造型,当然在细节上的改动也是非常明显的,比如它的前脸采用了熏黑的进气格栅,搭配上标志性的“蛙眼”大灯,两侧的进气口同样也采用了熏黑的设计,配合红色的车身,带有更强的运动气息。此外钱包上两侧的鱼鳃式造型明显要更加精致,即便说是保时捷旗下的最便宜的一款车,但所呈现出的效果上看完全不输主流产品。大灯方面也换成了单眼的激光大灯,并且灯腔内部也进行了烧制的设计,即便在没有点亮的情况下也会带来更强的视觉感。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4726mm*1922mm*1621mm,轴距达到了2807mm。数据上看新车已经定位于中型的SUV!在整个侧身上,保时捷的整个流线型的风格更是展现得淋漓尽致。包括整个侧裙上的黑色饰条也采用了全新的3D结构。很明显能够看出来,新车要更注重这种小细节上的调整。而且保时捷为了让这款车更有个性化,将会提供14种车漆颜色和7种全新轮毂可供选择,当然,价格也都完全不同。尾部上,贯穿式的尾灯依旧是新车的亮点,别看整个造型更加复杂,但与整部车能够完全贴合在一起,而且新车的下包围的造型也经过了重新设计,基础版车型的排气布局为双边共双出,而S车型和CTS车型的排气布局为双边双出四派去!图中的这款CTS就采用了双边四排气的设计。

无论是保时捷的哪款车,只要进入到内部就会让你的肾上腺素陡增。而这款也同样如此!进入车吧,首先带来的就是浓郁的运动气息,并且新车在科技元素上也做了升级,更符合现代化的标准。车内配备了10.9英寸的触控中控屏,大量的实体按键也使用了触控屏来代替,科技感提升了,但是便捷性成为了挑战。而机械档杆的造型变得更短,多功能方向盘也采用的是和 保时捷911 同款的运动方向盘,中控台上的时钟变为了全系标配!材料上,多为翻毛式真皮包裹,加上红色线条的缝制,确实营造出更强的运动效果。

动力方面,三个版本共采用了三种动力系统,分别是基础版的2.0T的四缸涡轮增压,最大功率为195kW,峰值扭矩为400N·m; S版的2.9T的V6双涡轮增压发动机,最大功率为280kW,峰值扭矩为520N·m; GTS版的2.9T的V6双涡轮增压发动机,最大功率为324kW,峰值扭矩为550N·m,传动系统均匹配的是7档湿式双离合变速箱。动力上也是有了些许的提升,新车的起步价为55.4万,感兴趣的小伙伴可以进店体验一下!

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外