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比亚迪F5解析,搭DM-i混动系统,比亚迪又一爆款?

借助着新能源汽车的东风比亚迪这两年在市场中的表现突飞猛进,而就在近日,比亚迪还发布了2021年第三季度业绩报告,报告中显示,前三季度实现营收达到1451.92亿元,同比增长38.25%。这样的成绩,实话说,和当下整个汽车市场下行的趋势正好相反,不得不感叹,当年的王传福押宝新能源汽车真的是对的。

而作为国内新能源汽车市场的领头羊,旗下的爆款车型相当之多,比如说,汉EV,秦PLUS DM-i,唐DM都是各自的细分市场中表现不错。而最近,旗下的又一款全新车型,F5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在市场中热度不小,这款车最大的亮点是搭载了DM-i混动系统,而在车型的设计层面,相比较于王朝系列的车型,还是有所差别的。

根据目前曝光的图片显示,F5整体的设计风格并不差,虽然是一款新能源车型,但是在风格上还是和燃油车很接近的。能够看出大尺寸的进气格栅几乎覆盖到了整个前脸,横向的镀铬饰条增加了前脸的层次感。另外,狭长的LED大灯和进气格栅相融合,这也是当下很多车型惯用的设计。车身侧面的话,整体的线条设计也不错,看起来比较紧凑。而在车身尾部,其采用了熏黑处理,尾灯的样式看起来比较个性。这样的外观设计,放在整个汽车市场中,还是比较惊艳的。

内饰上面,F5目前并没有曝光相关消息,但是按照的设计调性,小编预测整体会突显科技感,比如说大尺寸的悬浮式中控大屏,全液晶仪表盘等等。另外,要说的是在轴距上面,F5为2718mm,这和完全相同,所以也有F5是换壳车型的说法。

而且,需要说的是,F5将会搭载和秦 PLUS DM-i相同的动力组合,也就是DM-I超级混动系统,这套超级混动系统可不简单,可是的看家技术。其是由1.5L的自然吸气发动机和驱动电机组成,发动机最大功率81kW。匹配的是磷酸铁锂刀片电池,在WLTC工况下,纯电续航里程为101公里,综合百公里油耗仅为4.6L。

不管是的技术水准,还是当下在市场中的品牌声量,其实都可以支撑起F5在市场中有着不错的成绩。而且,对于大家来说,这款车型还有一大吸引力,那就是可以上绿牌,对于在大城市的消费者而言,这绝对是一个好事情。最后,对于F5来说,让人期待的就是价格问题了。按照这款车目前的产品力,以及的产品规划,预计F5上市后的价格会控制在10万上下,也就是会比 DM-i更加亲民一些。

小结:通过上面的产品力解析和市场分析,我们能够看出,F5在市场中具备爆款的潜质。大家觉得F5这款车上市后会有着怎么样的表现?不妨也来说一说!


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