操控同级领先，2021款阿特兹比性价比强过迈腾

马自达对于运动性表现的执着远超其他日系品牌，“东瀛宝马”称号也体现出它一贯优秀的操控表现。新款马自达阿特兹 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 配置升级是新车最大的亮点，新车是马自达首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，并新增了360°全景监控、AEB夜间行人监测等配置，配备马自达招牌的GVC PLUS加速度矢量控制系统，在行车安全这方面有了更加人性化以及智能化的提升，也在操控层面有所提升。

新款阿特兹同此前车型设计风格区别不大。前脸采用多横幅式黑色进气格栅设计，同时搭配左右两侧“天蝎眼”LED大灯组，运动、凌厉的感受一览无余。比较有意思的是，保险杠下方的铲型设计颇像改装车前铲，搭配梯形大尺寸进气口造型，凸显运动风格。

阿特兹依旧搭载了2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为158马力和192马力，同时匹配6速手自一体变速箱。虽然6速手自一体变速箱有些跟不上时代，好在其性能稳定，保持了日系车一贯的耐用表现。全新阿特兹变化并不算大，仍然是一款具有运动气息的马自达，但如果你喜欢马自达的“人马合一”理念，这个高颜值的阿特兹绝对是一个不错的选择。