新款的猎豹Coupe在车标处采用的是立体造型

自主汽车品牌在近两年的快速走红中承受了大量的褒贬不一的评价，对于这种评价咱们还是要持中立的态度来看待的，毕竟一些车企为了迎合这个消费急剧增加的市场，确确实实是量产过一些性价比不算太高的车型，像是猎豹CS10就是其中的一款。作为定位为大中型的SUV，该车凭借着充满力量感的外观让消费者为之青睐，但是之后的市场评价证实了这款车最终的实力，由此该公司也是背负了很多负面的影响。

不过现如今，消费者喜新厌旧的消费观念也是被这些车商所掌握，所以为了挽救一定的市场地位和销量，猎豹旗下的一款Coupe在今年的上海车展上和大家见了面，该车凭借着时尚的外观以及充满科技感的内饰获得了消费者的一众好评，并且针对于动力方面的改进也是肉眼可见的。下面，小编就从这几个方面来和大家简单聊聊这款车！

新款的猎豹Coupe在车标处采用的是立体造型，整体的设计是以“豹头”为理念，所以表现出来的力量感以及视觉冲击力还是很明显的。在具体的细节上该车是使用的大嘴式的进气格栅，虽说是全封闭的处理，但在蜂窝状中网的搭配下还是保有很强的实用性的。另外，车灯部分的处理也是比较新颖，上中下三个部分包含了远近光灯和日间行车灯，每个部分的造型都是一致的，并且统一为LED材质的光源。

侧面车身的改进就是溜背车顶更加明显了，虽然不像是宝马X6那样震撼，但是呈现出来的视觉效果还是相差不多的。另外，对于B柱和C柱以及D柱等处都进行了熏黑设计，搭配上包边的镀铬饰条以及多辐式的合金轮毂来看还是很有感觉的。曾创下“油老虎”称号，现改款后搭宝马科技+4.8米车身，广受好评！

内饰方面刚刚小编和大家提及了，该车主打的是科技风格。大尺寸的液晶屏幕放在了中控偏下的位置，虽然有点不方便光看，好在是避免了强光的反光影响。在显示屏的下部就是规整排列的按键区，包括在档杆位置都是这种按键设计。而方向盘的处理则是改成了平底三幅式的造型，在用皮革材质进行包裹之后，手感还是得到了很大的提升。

对于动力的话，这款车会搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统上匹配的是6速手自一体变速箱，综合最大功率是200马力，峰值扭矩为270牛米，这套动力系统是支持连续可变气门升程以及双连续可变气门升程，最大限度的提升燃油利用率，从而保障了该车的油耗。此外，针对于后期还有可能会推出一款2.0T配合8速自动变速箱的动力装置，至于售价的话暂时就没有过多的消息了！