为什么说开习惯了德系车，再也不想碰日系车了？老司机一语道破

同一道菜，不同的厨师会烹调出多种不同的口感或者味道，造车也一样，不同的厂家生产的汽车驾驶感受也不同。比如，作为德系汽车品牌的大众，旗下的车型能带给你比较激烈的驾驶感受，而作为日系汽车品牌的丰田，却能带给你如丝般顺畅的驾驶感受，正是因为这德系车和日系车驾驶感受 不同，符合不同车友的驾驶习惯，所以他们之间也存在较大的差距。为何说开习惯了大众汽车，再也不想碰日系车了？

德系车底盘更稳

同级德系车和日系车底盘结构相同，但是调教方式不同。德系车会给人一种扎实的感觉，无论市区行驶还是跑高速都能感觉到大众车稳定的底盘调教风格。此外，德系车更擅长跑高速，经常跑高速的人都知道，影响车辆稳定性的因素有很多，在相同车速情况下，德系车会给人一种高速稳如牛的效果，而日系车跑高速会感觉明显发飘。

德系车用料扎实

大众旗下的车型车身框架会采用高强度材料，个别车型还会采用锰钢材料，这种材质的拥有不错的机械强度，可塑性也比较强，发生交通事故的时候不容易出现变形，能保证驾乘人员的安全。此外，德系车车身表面钣金用料扎实，用手指按压不会出现坑。一些日系车为了降低成本，车身表面会采用大量塑料套件。前几天刷到一条视频，显示一辆日系中型SUV后排座椅靠背上没有钢板，可见现在的日系车用料不够扎实。

德系车价格低、优惠力度大

对比同级别车大众朗逸和丰田卡罗拉，这两款车的价格差距达到上万元，而且大众朗逸价格优惠力度大，配置也说得过去。卡罗拉低配车型搭载三缸发动机，指导价达到10.98万元，这个价格都能买到中配大众朗逸。

总结：德系车和日系车都是进入国内市场很早的合资车企，占据国内汽车销量的半壁江山。通过对比德系车和日系车之后发现，德系车依然保持着严谨的做工和扎实的用料，而日系车已经今非昔比，除了拥有不错的机械素养，其他方面的表现都比不上德系车。不过，对于丰田旗下的车型来说，安全配置很到位，大部分车型都会采用膝部气囊，对于德系和日系车大家怎么看？

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