离谱！现在定全新兰德酷路泽要等四年

如果买一辆车要等4年，你还愿意买吗？丰田汽车官网正式宣布：“全新兰德酷路泽不仅在日本市场，在世界各地都很受欢迎，预计需要大量的时间才能交付。从现在（1月19日）开始订购时，交货期可能约为四年，我们尽我们最大的努力缩短客户的交货时间。

也就是说，如果现在购买全新兰德酷路泽的话，可能需要到2026年才能提车。

全新一代兰德酷路泽（代号LC300）于2021年6月正式发布，基于TNGA-F架构打造，新车推出GX、AX、VX、ZX以及GR SPORT配置车型，其中汽油动力车型（5座/7座）售价区间为510-730万日元（约合人民币30万-43万元），柴油动力车型（5座）售价区间为760-800万日元（约合人民币44.7万-47.2万元）。

新一代兰德酷路泽在外观上进行了彻头彻尾的改变，基于TNGA-F架构打造的车型对外观进行了多方面的调整，其全新设计的前脸看起来更有气势，“大嘴式”前进气格栅内部配合粗壮的镀铬条，造型更加硬朗，凸显越野性能特征。车身尺寸方面，新车与现款车型没有大区别，但常规版车型和GR Sport版车型的参数略有差别，常规版车型长宽高为4950/1945/1890mm, 轴距为2850mm，而GR Sport版车型长宽高为4965/1945/1990mm, 轴距与常规版车型保持一致，同为2850mm。

内饰方面，全新兰德酷路泽搭载全新的直立式12英寸中控屏幕，支持苹果的Apple CarPlay 和 Android Auto，新增的底盘显示系统也可以在复杂道路下给驾驶员提供更多的支持。新车并没有使用时下流行的全液晶仪表盘，而是采用传统的双圆盘布局+显示屏的组合，看起来缺少一些科技感。从整体来看，全新兰德酷路泽的内饰设计仍然相对传统，但是对比上一代车型升级空间还是很大的。

动力方面，全新丰田兰德酷路泽将会搭载代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机，柴油发电机最大功率225kw，峰值扭矩为700N·m，汽油发动机最大功率305kw，峰值扭矩650N·m，匹配10挡自动变速箱，0-100公里/时加速6.7秒。

兰德酷路泽是丰田汽车旗下的经典车型，在国内被称为陆地巡洋舰或陆巡， 已经有将近6 0年的历史了，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句就是出自兰德酷路泽的广告之中。早在2003年，一汽丰田开始Grand Cruiser的国产，不过与其它国产车型不同的是，兰德酷路泽其实以SKD方式组装完成，毕竟兰德酷路泽代表了丰田在越野车造诣的顶峰。由于该车售价比较高，在国内销量并不好，一汽丰田长春工厂东工厂于2016年关闭，宣布兰德酷路泽在国内正式宣布停产，而往后的几年时间里国内在售的兰德酷路泽都是平行进口车型。

从2020年7月1日起，全国进入国六排放标准时代，禁止生产国五排放标准轻型汽车，同时进口轻型汽车也应符合国六排放标准。然而困扰平行进口车企业的问题至今未能得到解决，导致平行进口国六车型无法清关售卖。不过。此前全新兰德酷路泽LC300在天津港现身，是否意味着会引入国内销售，目前还没有确切的消息，

最后，回归到全新兰德酷路泽交付需等四年的话题上，丰田汽车并未透露具体原因。汽车行业关注认为，可能受到芯片短缺以及疫情影响，加之全新兰德酷路泽在全球市场的火爆。此前，在该车推出一个月后官方就宣布因零部件供应和芯片短缺影响，交付时间要等一年以上，而如今情况似乎更糟糕了，丰田宣布需要等待4年。对此不少网友调侃：“4年后的汽车时代，不敢想”、“这是史上最长交付”、“四年，你知道我这四年是怎么过的吗？”……

受零部件供应和芯片短缺影响，丰田在日本的多家工厂生产也都受到了一定程度的影响。三天前，丰田汽车宣布将于今年2月暂停爱知县元町工厂等日本国内8家工厂11条生产线的生产，原因也是全球半导体供应匮乏，丰田预计2月国内外新车产量将比生产计划减少约15万辆，全球产量在70万辆左右，丰田预计本财年（截止2022年3月）新车产量将低于原先约900万辆的预期。