汽车市场虽然遭遇“小寒冬”，但轿车的销量却有所反弹

经常关注国内汽车市场的朋友不难发现，汽车市场虽然遭遇“小寒冬”，但轿车的销量却有所反弹，从主流的紧凑型轿车到中级家用轿车再到豪华车，均卖得如火如荼。看看8月份的销量报表就知道了，国内汽车市场销量前十中有7款轿车，哈弗H6仍旧是SUV领域的“销冠”，但排名下滑到了第六位，传统家用轿车的春天来了，合资品牌也笑了。

能不笑吗？轿车可是合资品牌的“核心阵地”，国人买轿车还是看脸的，即便自主品牌中有不少优秀的轿车产品，但消费者就是认合资。比如说今天咱们和大家聊的这台车——别克英朗，由于采用3缸引擎，全新英朗在上市之初背负了很多的骂名，销量相比老款车型来说也大幅度下滑，不过，即便大家对3缸引擎十分抵触，但也逃脱不掉“真香定律”，英朗在8月份狂甩26555台，1-8月份累计卖出193663台，金九银十爆发一下，全年销量妥妥的破30万台。可以说是上市前骂声一片，都说卖不动！如今30天狂甩2.6万辆，不足8万还要啥速腾。

任何新兴的事物都会受到抵触，但伴随着口碑的发酵，当年力压朗逸、卡罗拉的英朗还是回来了。当然，英朗具有1.0T和1.3T 3缸涡轮增压发动机可供选择，个人还比较推崇1.3T，该引擎的最大功率达到163马力，峰值扭矩为230牛米，匹配上6挡手自一体变速箱，不管是动力还是可靠性均表现抢眼。1.0T的动力参数也不差，但对于这台1.3吨重的轿车来说，还是要考虑一下。

新车符合国六排放标准，百公里油耗低至5.1L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。此外，新车坐拥这两点也是其销量火爆的重要因素。

其一，就颜值而言，全新的家族式造型向韩系风格靠拢，同时，盾牌式前进气格栅、飞翼式镀铬装饰条以及直瀑式中网，还是能够看得出别克的影子。加之，两侧的LED大灯造型犀利，点亮后视觉效果不俗，具有很高的原创度和辨识度。

内饰风格偏向于商务风，传统T型中控台、偏昏暗的主色调营造出成熟、稳重的气氛，大量真皮材质覆盖加以镀铬条点缀，由此带来的档次感不输20万的雅阁、迈腾。

其二，就空间和舒适性而言，英朗的长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，空间表现还是可圈可点，本人身高1米78，租在后排保持舒适坐姿，头部具有四指的距离，膝盖距离前排座椅具有两拳的距离，此外，座椅采用真皮包裹且融入了人体工力学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累。美系终于成功了！30天甩出2.6万辆，比迈腾气派，不足8万。

此外，新车在配置上展现出十分厚道的一面，全系标配ESP、4气囊、胎压监测、后排空调、空气净化、发动机启停……，定速巡航、并线辅助、导航、语音控制、支持CarPlay\CarLife互联、WiFi等也均有配备。新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，敲一下黑板，这是一台丐版低至7万多的A级轿车，性价比可以说是非常突出，对于家用而言是不错的选择。