哈弗H9-2022款：不买，可以；不懂，不行！

自从买了哈弗H9-2022款,周围有许多不专业的质疑声出现,比如:“没看你平时越野过啊,咋还买个越野车?”“你买那一辆车,我都能买三辆SUV换着开了”。

类似这样的声音层出不穷,所以我决定今天给大家一个“解释”,越野车不是你们想象中的那么平庸!

定义决定了它是猫还是虎

越野车英文全称是:off-road vehicle,简称ORV,全称直译过来是:非路面车辆。从直译名称上看这种家伙就没打算走路面,就是走没路的地方用的,所以他的虎性是与生俱来的,在设计的时候就会考虑怎么在户外行驶(生活)了。

而城市SUV英文全称是:sport utility vehicle,全称是:运动型多功能型车,不恰当的说就是在轿车基础上增加空间舒适性,增加一定的通过性,说通俗点就是底盘增高的轿车也不过分,所以它只是长的像虎,却只适合铺装路面的家养猫而已。

我的这款哈弗H9-2022款所要面对的路况较为复杂,所以在车身强度上,汽车牵引力,爬坡能力,涉水性等很多方面都要考虑。就车身而言,它制作之前,就需要先做个框型车梁(车架),然后把发动机,变速箱,悬挂系统,油箱都装在这个框型车架上传动起来,包括轮胎也装到车桥上,然后呢?我们就能开走了!是的,你没看错,就是能开了!

当然了,要遮风避雨还是要有个棚子的,所以才有了内饰空间,但它的车身跟车架是根据车身安装孔的位置制作相应的安装座,车架与车身连接的时候用橡胶安装座的方式连接,目的就是减少对车身的冲击和震动力,同时还提高了乘坐的舒适性。

当我的哈弗H9-2022款在极限驾驶的情况下,即使真的发生碰撞和翻滚,只要车架还在,换个车身还是一辆好车,想换什么样的车身都可以,而你们的城市“小猫”发生翻滚时,结果就可想而知、不言而喻了吧。

基础条件决定“硬”道理

现在的汽车市场为了满足用户需求,也随着技术的提升,一些城市SUV的车身强度也越来越高,通过性也越来越好,四驱系统、前后差速锁等功能也应有尽有,但决定它能否越野的真正条件从来不是这些复杂的功能,而是悬挂基础的奠基。

哈弗H9-2022款的悬挂行程是非常充足的,悬挂行程这一简单的概念,就能将大部分人都隔离在“内行”之外。说白了,它就是把车举升到悬空的状态,观察轮胎和轮眉之间的距离变化,悬空后的距离减掉静止在路面的距离就是他的悬挂行程。

悬挂行程越大,轮胎越不易悬空,就更不会出现单边空转的情况,这样,差速锁、差速器就不需要用到了,所以,车的传动越简单,性能就越可靠,就像我的哈弗H9-2022款,骨子里就具备了跨越障碍的能力,就像一个身体素质好的人,冬天穿了很单薄的衣服也可以过冬,而身体素质差的,只能通过穿更多的衣服来解决问题,这些衣服当然就是复杂的电子元件的辅助啦!

结语:

现在看来,我的哈弗H9-2022款是不是跟你们的口中的SUV有些不太一样呢?并非在说你们的“小猫咪”不好,决定因素在于你希望它能在城市中具有一些虎性,但安稳的生活,还是放任森林野外也不担心它能否自食其力。

所以,我的“老虎”,你懂了就好!