价格香才是真的香 近期上市的性价比之车

在2021年的销量榜中，许多物美价廉的车凭借着实用好开的特性占据了一席之地，在走向高端的同时，很多品牌也在关注着下沉市场，毕竟对于中国消费者来说，很多人才刚刚有了买车的条件，便宜好用一定是第一重要的，如今新上市的车中，还是否有便宜又好用的车呢？ 在2021款车型中， 东南DX3 是为数不多使用蛇形换挡机构的车，目前在售的车辆中，除一部分海外版本的平行进口车外，只有三菱欧蓝德、起亚焕驰、丰田Yaris以及雷克萨斯LM等车使用了蛇形换挡的方式，国产车中几乎只有东南一家还在用蛇形挡。 日前，东南DX3 2022款正式发布，报价范围在6.69万-9.19万元。新车搭载1.5L+MT和1.5T+CVT两种组合，最大功率分别为120马力和156马力，其中CVT版本依旧使用蛇形换挡机构，和目前使用直排挡杆和电子挡以及按键挡、怀挡的国产车相比，很有经典老车的味道。

该车目前标配仿皮座椅和车联网功能，最高配版本支持定速巡航，提供感应自动大灯、皮质包裹中控台、9英寸中控屏、胎压监测系统、正/副驾驶双安全气囊等配置。全系标配卤素大灯，空调全部为手动，但是全系标配天窗，基本上所有配置都花在了常用项上。 尽管是奇瑞的性价比版本，但是捷途基本上具备了奇瑞系所拥有的所有特质，包括奇瑞目前最先进的鲲鹏动力、全面的L2级别自动驾驶功能、强大的车联网功能等。更重要的是，捷途旗下的车辆几乎都是大空间的SUV，对于家用来说，够大是一件非常重要的事情。 近期，捷途X70S版正式首发，外观上依旧采用了奇瑞的“徽城翘楚”设计语言，车头设计动感不失精致，车尾使用有双边四出样式的排气装置，作为家用车仍不失霸气。车身尺寸方面，新车长宽高4749/1900/1720mm，轴距2745mm。 新车高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子换挡机构，并使用了悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘，凸显出非常不错的科技化属性。此外新车还有LED自动大灯、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、侧气囊、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、座椅通风加热等选配项可供选择，目前在售版本中最高配指导价为15.99万元。 新能源车辆往往被认为是价格更高的政策产物，但是近期一系列国产品牌猛如虎的操作，让插混车辆直接真香，不仅价格堪比燃油车，并且纯电续航动辄超过100公里，近期星途发布了新的追风ET-i，分为105KM御风行、105KM乘风起两个版型，预售价格为15-16万元。使用奇瑞的鲲鹏超级混动，经济性非常了得。 该车动力总成由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合油耗低至1.0L/100km，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，综合工况续航大于1000km，馈电油耗为4.8L/100km。 作为一辆价格在15-16万元的SUV，在配置上，该车同样不遑多让，新车配备Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，高配车型还提供AR实景导航、人脸识别等功能。内饰上该车使用了双12.3英寸贯穿屏幕的设计，并新车大面积采用黑色皮革搭配缝线包裹。