先来看现代名图的外观，韩系车，外观不解释

当前汽车市场可谓风起云涌，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像现代名图和丰田雷凌这样的车。为了进一步了解这款车，我们采访了小罗，他先花17万开现代名图，再花17万提丰田雷凌，车主：不分上下。丰田雷凌和现代名图比起来有竞争力吗？下面就让车主为我们解答。

先来看现代名图的外观，韩系车，外观不解释。造型倒是挺不错的，看上去挺符合现代人的口味的。总体来讲，灯组设计中规中矩中，略带俏皮，开长途时候日行灯确实提高了不少安全性。全景天窗是我的最爱，镀铬饰条显得很有档次。

再看丰田雷凌，如果说普通雷凌的外观可以给90分，运动版的外观给100分也毫不为过。尤其是那前脸设计，年轻时尚。尤其是晚上或者在地下停车库的时候灯光一开启，有种欧美大片的感觉。但是轮毂也要小心使用，黑色部分容易出划痕。

进入现代名图车内，内饰简约，百看不腻。中控屏有点小，太阳大的时候看不清屏幕，多媒体开车不能开启。能摸得到的地方都是皮质软包的材料，还挺良心的，内饰的做工都很精细。快两年了，内饰还是味道特别大。空间真的很不错，也算B级车了。我身高不高165，60公斤，整体空间剩余太多，不加描述。储物盒很多，很实用，原本要装氛围灯，发现晚上打开仪表板，很美，不用再多此一举。行李箱没放过，但是放五个背包，还带了四箱子货。

再看丰田雷凌，内饰整体还是可圈可点的。而且中控的屏幕分辨率不是太高，操作起来反应又偏慢，似乎就是一个摆设，实际的用处并不大。用料上面相对来说比较好，摸上去的手感非常的不错。新车异味有点大，不过后来除了除，又放了炭包好多了。空间不错，平时和父母住在一起，一般出行都是一家四口。后排空间也不用呀，平时后排也就是坐家人。再来说说车内的空间，储物格子不少，可以放太阳镜，零钱，都是很方便的。雷凌的空间没得挑，车上除了驾驶座之外最常用的就是后备箱了。

先开现代名图，操控感觉不出来特别大的优势。车子的转向很灵活，车子在市区开非常的合适。通过性一般，总觉得满载时底盘要低很多。刹车轻巧好用，操控力度适中，容易刹住，比较给力。非常的舒服，是跑长途的时候，感觉也不会特别疲劳，这点非常满意。底盘不是很舒适，过减速带的时候颠簸感还是比较明显的。车内噪音也较小，开音响效果很好。包裹性还很不错仿皮的摸着也舒服，也不想加座套了。

再开丰田雷凌，我觉得这款车的操控是做得挺好的了。方向盘指向精准，没有虚位，干净利索，低速行驶，方向盘比较轻盈。底盘给到的支撑也是相当稳的，这也是在乘坐舒适度方面一个很大的提升。不过在高速上还是不要开得太快，比较安全。这款车的舒适性来讲的话，我挺喜欢的。得益于底盘的提升，车的舒适性有了很大的提升，驾驶席调整好。车内的隔音效果也不错，有一个比较安静的环境吧，在旅游的时候可以在车里稍微休息一下。座椅很舒服，包裹性好。

结语：我给现代名图 94分，丰田雷凌 92分，虽然现代名图得分较高，不过现代名图十分不错，但丰田雷凌也绝对不落后。天下没有完美的车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有七个字：他们都是性价王！那么，对于现代名图，丰田雷凌，各位有什么见解呢？